赛峰电气与电力公司成功完成首次 GENeUS 300 地面测试

飞机和推进系统的电力混合是赛峰集团脱碳战略的关键支柱。这就是为什么赛峰电气与电力公司开发了一种功率密度非常高的电动发电机 - GENeUSTM 300 - 旨在混合未来的推进系统。在第一次测试结束时，该设备展示了其发电能力 300 kW，效率约为 96%。

GENeUS™ 300：智能发电机

赛峰电力公司技术路线图的目标是开发一种极其强大、能量密集的旋转机器，能够混合未来的发动机。“ GENeUS TM 300 是一个技术奇迹！与传统发电机相比，我们将功率体积缩小了三倍。”赛峰电气与电力公司技术与创新副总裁 Florent Nierlich 解释道。 

GENeUS TM 300 刚刚与赛峰飞机发动机公司和赛峰直升机发动机公司合作成功完成了 500 小时的地面测试活动。该机器可用于混合新一代飞机发动机，或者与涡轮机结合形成涡轮发电机。

测试和分析证实GENeUS TM 300能够提供300kW的功率，效率约为96%，功率密度为10kW/kg。该设备还能够根据需要在发电机和电动机之间切换其功能。

首次地面测试活动的结果非常令人鼓舞，并展示了集团内部专业知识和技术的互补性。赛峰飞机发动机公司和赛峰直升机发动机公司对配备GENeUS TM 300的不同发动机进行了并行测试。电动混合动力也是RISE技术开发计划*的一部分正在探索的途径之一，以提高下一代飞机的推进效率用于单通道飞机的电机，同时实现众多飞机系统的电气化。

“ GENeUS TM 300 电动发电机是一项真正的突破性技术！开发如此密集、强大的机器是一场雄心勃勃的赌博。我们感到自豪的是，测试和分析证实了其性能，并展示了其在飞机电动混合动力方面的全部潜力。这是航空脱碳的又一步，”赛峰电气与电力公司电力部门执行副总裁兼总经理 Bruno Bellanger 总结道。

* RISE 是由 CFM International 开发的项目，CFM International 是赛峰飞机发动机公司和 GE 航空航天公司 50/50 的合资企业。