美国海军扩大战斗机维护支持范围至空军 F-16

美国海军 (USN) 正在扩大其战斗机维护能力，将美国空军 (USAF) 运营的洛克希德·马丁公司的 F-16 战斗机纳入其中。

美国海军 12 月 21 日表示，F-16 的支持“准备成为其位于加利福尼亚州圣地亚哥的西南舰队战备中心 (FRCSW) 维修站的一项主要计划”。

海军已经拥有一支由 F-16A/B 组成的小型机队，用于执行地面敌方空中任务。根据新安排，美国海军将为美国空军运营的 F-16 C 和 D 型号建立一条新的基地维修线。

美国海军将协助美国空军维护 F-16 战斗机，因为老型号 F/A-18 的持续退役提供了过剩的维修能力

随着海军开始退役其旧型号波音 F/A-18 舰载战斗机，美国海军的保障计划中增加了更多单引擎 F-16 战斗机。随着美国海军为其舰载机联队采购第五代洛克希德·马丁公司 F-35C，F/A-18A-D 系列“黄蜂”和“超级黄蜂”正在逐步淘汰。

较新的 F/A-18E/F 也将继续服役数十年。

F/A-18 退役所提供的额外维护能力将重新用于帮助美国空军满足其 F-16 维护需求。

据海军航空系统司令部 (NAVAIR) 称，空军于 2023 年 2 月达到了最大维修能力。美国空军的 F-16 项目办公室随后联系了海军专业且经过验证的飞机项目办公室，以评估海军设施是否可以支持 F-16 维护。

NAVAIR 表示：“经过多次拜访并与领导层会面后，我们决定委托 FRCSW 负责为 F-16 C 和 D 型号建立一条返厂维修线。”

美国海军拥有一支小型陆基 F-16 战斗机机队，作为该军种对手空中训练计划的一部分

据NAVAIR称，这支经过验证的专业飞机团队负责管理海军敌方空军机队的全生命周期战备状态，其中包括 44 架越战时期的诺斯罗普·格鲁曼 F-5N/F 轻型战斗机和 14 架 F-16A/B 。

Cirium 的机队数据表明，美国海军目前至少有 22 架 F-16 投入使用，其中包括较新的 C 和 D 型号。该军种于 2022 年开始从美国空军接收二手 F-16C/D，以替换一些老化的 F-5。

NAVAIR 表示 F-16 MRO 服务的扩展将“令人畏惧，但并非不可克服”。

“与 F/A-18 的定期维护不同，F-16 的维护方法是基于发现，然后修复发现的问题，”海军表示。“启动的修复是基于孤立的、具体的检查。”

尽管这两个战斗机平台的维护方法不同，但 NAVAIR 指出 F-16 和 F/A-18 都是在同一时代设计和制造的，这意味着它们的“维修技术和工程解释是一致的”。

除了发动机工作和机械维修外，抵达 FRCSW 的 F-16 还将接受结构检查，以确保每个机身符合其认证的设计寿命。