NASA与Joby Aviation合作 对空中出租车飞行进行模拟测试

在美国国家航空航天局的未来飞行中心虚拟塔设施，Joby和美国国家航空宇航局与一组参与的空中交通管制员一起完成了一系列空域模拟，评估如何将空中出租车业务整合到当今的空域中。

加利福尼亚州圣克鲁斯，2023年12月20日-JOBY AVIATION，股份有限公司（NYSE:Joby），一家开发用于商业客运服务的电动垂直起降（eVTOL）飞机的公司，今天宣布，它已经成功完成了与美国国家航空航天局艾姆斯研究中心的一系列空中交通模拟，包括在繁忙的机场，使用现有的空中交通管制（ATC）工具和程序。

这些模拟是由Joby和美国国家航空航天局空域工程师在多年的空域研究后联合开发的，测试了数十架eVTOL飞机每小时使用今天的空域进出达拉斯-沃斯堡（DFW）地区复杂繁忙的空域的场景

在模拟过程中，参与的管制员团队虚拟地测试了从DFW的中央航站楼区域与机场现有交通每小时集成120 eVTOL操作（到达或离开）的能力。活动期间，多达45架模拟eVTOL飞机同时在DFW的B级空域上空飞行。

Joby的空中出租车产品负责人Tom Prevot表示：“我们与美国国家航空航天局的同事一起，现在已经在现实世界的模拟中展示了空中出租车运营如何在当今的空域系统中与活跃的机场交通一起进行，使用空中交通管制员目前可用的工具和程序。”。“这些成功的模拟是通过两个致力于重新定义可能性的组织多年的精心规划和合作实现的，我们很自豪能够为国家空域系统中空中出租车的大规模商业化铺平道路。”

根据美国国家航空航天局和乔比空域工程师开发的场景，参与的管制员采用了当今繁忙的低空空域使用的一些高度结构化的路线和程序，包括协议书和专用管制员职位，以在不影响现有交通的情况下扩大空中出租车运营。

美国国家航空航天局和乔比的工程师接待了美国联邦航空管理局和美国国家空中交通管制员协会的代表，对模拟进行了观察。有关模拟的更多细节可在美国国家航空航天局的网站上获得，美国国家航空宇航局将于明年公布模拟结果的完整分析，并与业界和美国联邦航空局共享数据。