
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-07-17
尽管存在关税担忧,但在第二季度强劲的运营和财务表现之后,GE AEROSPACE 上调了 2025 年及以后的利润预测。
“我们的经营业绩和强劲的商业服务前景支撑了我们上调的指引,”GE 首席执行官 Lawrence Culp 于 7 月 17 日在俄亥俄州发动机制造商第二季度财报电话会议上表示。“我们预计这种势头将延续到 2028 年。”
GE 在第二季度实现了 20 亿美元的利润,高于去年同期的 13 亿美元利润。
主要受商用发动机业务的推动,GE AEROSPACE第二季度收入同比增长 21% 至 110 亿美元。仅其商业业务就带来了 80 亿美元的收入,同比增长 30%,而其国防部门的收入同比增长 7%,达到 26 亿美元。
“我们第二季度表现强劲,所有关键指标都有所改善,”GE 首席财务官 Rahul Ghai 说。“我们正在全面提高 2025 年的指导方针。积压的订单处于创纪录的水平。
GE AEROSPACE现在持有的订单价值为 1750 亿美元,高于 2025 年前三个月末的 1400 亿美元。上个季度,它获得了 1,049 台飞机发动机的订单,其中包括 860 台 CFM International Leap 动力装置,为空客 A320neo 系列喷气式飞机和波音 737 Max 提供动力。
针对高管们所描述的强大而持久的商业环境,GE AEROSPACE表示,它现在预计 2025 年的营业利润将达到 8.2-85 亿美元,高于之前估计的 7.8-82 亿美元。
该公司现在预计 2025 年调整后收入将同比增长十位数左右,高于之前预期的低两位数增长。
GE AEROSPACE还发布了改进的长期财务预测,称预计到 2028 年将实现 115 亿美元的年度营业利润,高于此前的 100 亿美元。
它预测,到 2030 年,其商用发动机服务业务的年收入将从 2024 年的 100 亿美元翻一番,达到 200 亿美元。
Ghai 表示,GE AEROSPACE仍预测,到 2025 年,新征收的关税将使其损失约 5 亿美元,但该公司正在努力通过“成本控制和定价行动”来抵消这一影响。
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