Wisk与佛罗里达及日本建立 eVTOL 合作伙伴关系

WISK AERO 已扩大其城市网络，寻求利用其 eVTOL 飞行器成为自动驾驶空中出租车服务的早期采用者。周一在巴黎航展上，这家波音子公司与迈阿密和日本加贺的官员签署了协议。

与加贺市的合作还包括日本航空旗下的日航工程公司（JAL Engineering），该公司此前已与维斯克公司合作。加贺市位于日本石川县，人口超过一百万。

加贺公司官员和日航工程公司将为总部位于加州的维斯克公司提供支持，包括获得监管部门批准无人驾驶eVTOL飞行。他们还将专注于供应链和制造机会的开发，以及先进空中机动性的社会认可度、市场分析和开发。

Wisk 在佛罗里达州的协议是与迈阿密戴德航空部门 （MDAD） 和迈阿密大学的工程自主移动计划达成的。迈阿密大学将支持 Wisk 开展先进空中移动技术、法规和安全方面的研发工作。

根据与 MDAD 签署的谅解备忘录，合作伙伴将评估 eVTOL 运营的地点，包括迈阿密国际机场、迈阿密行政机场和奥帕洛卡行政机场等可能建设的垂直起降机场。Wisk 将为其四座无人驾驶飞行器的垂直起降机场要求提供技术指导。

Wisk 的国际合作伙伴网络目前覆盖五个城市和地区。此前，已与德克萨斯州休斯顿、洛杉矶和澳大利亚布里斯班达成协议。

本月初，Wisk宣布收购总部位于休斯顿的SkyGrid公司。该公司表示，SkyGrid将通过提供实时态势感知和无缝空域集成来支持其第六代飞机的运营。

据 Wisk 首席执行官 Sebastien Vigneron 称，公司已基本准备好开始对第一架第六代原型机进行飞行测试。原型机的地面测试已接近完成，目前公司正在建造第二架原型机。