
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-06-20
一位负责监管美国空军加油机和运输机队的前将军警告说,最近在中东对伊朗的战场胜利可能会造成一种虚假的安全感。
迈克·米尼汉于 2024 年从美国空军退役,担任空中机动司令部 (AMC) 负责人。他表示,目前美国为支持以色列针对伊朗的持续行动而增强的空中力量正在采用未来不太可能成功的方法。
米尼汉在领英帖子中写道:“我们又一次在宽容的氛围下批改作业了。我们生活在虚假的安慰中,以为明天的战争就像今天的彩排一样。”
米尼汉曾是洛克希德·马丁公司C-130运输机的飞行员,他积极倡导加大对机动能力的投资,但偶尔也引发争议。他于2023年撰写了一份备忘录,分发给其麾下数千名空中机动司令部(AMC)人员,警告称2025年美国和中国之间可能发生军事冲突。
米尼汉在服役期间曾为陷入困境的波音KC-46加油机辩护,并推动这款加油机投入使用,他认为战区指挥官需要这种能力。然而,退休后,米尼汉公开批评了波音公司在该飞机上的工作,称其需要多次重新设计才能解决缺陷。
随着以色列和伊朗互相攻击,五角大楼向中东投入资源,中国再次成为这位退役四星上将关注的焦点。
“因为这里不是中国,所以我们的军事投射能力不会受到挑战,”米尼汉说。“关键基础设施不会受到攻击。网络和指挥控制节点不会受到攻击。我们不会因为无法管理[电子]签名而受到惩罚。”
开源飞行跟踪显示,6 月 16 日当周,超过二十架美国空军空中加油机在战斗机的护送下离开北美,前往欧洲及其他地区的基地。
国防部长皮特·赫格塞斯 6 月 16 日表示,他已指示向中东部署军队。
五角大楼负责人表示:“保护美国军队是我们的首要任务,这些部署旨在加强我们在该地区的防御态势。”
这些资产尚未参与任何公开披露的进攻行动。过去18个月,在伊朗发动的几次大规模空袭中,美国舰艇和飞机在保卫以色列方面发挥了重要作用。
然而,这种情况随时可能发生变化,据说美国总统唐纳德·特朗普正在考虑是否加入以色列的行列,打击伊朗伊斯兰共和国及其核武器发展计划。
虽然以色列战斗机没有袭击伊朗目标,进入该地区的美军迄今也没有遇到有效的防御或遭受重大损失,但米尼汉警告说,在针对中国这样的敌人的类似行动中,情况并非如此。
他说:“因为这不是中国,所以我们可以不受阻碍地前往我们的作战阵地,并且可以与实力较弱的敌人进行后续演习。”
相反,美国及其盟友将面临通信干扰、导航工具中断以及致命远程武器的致命打击。
米尼汉说:“几十年来,机动性一直因资源匮乏而受到影响。总有一天,这场战争将在太平洋的战场上爆发。”
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