GKN Aerospace 为 Clean Aviation 的 SWITCH 项目交付首个高压 EWIS 系统

GKN AEROSPACE 已为欧盟支持的混合动力飞机 SWITCH 项目交付首批高压电线束

这些线束在荷兰帕彭德雷赫特的 GKN 航空航天工厂进行设计、组装和测试，并交付至英国索利哈尔的柯林斯航空航天电子控制和电机系统卓越中心

额外的设备将于 2025 年 7 月运往位于美国伊利诺伊州罗克福德的柯林斯先进电力系统实验室 The Grid

GKN航空航天公司已完成并交付了用于清洁航空SWITCH项目的首个高压电气线路互连系统（EWIS）。该系统由GKN航空航天公司位于荷兰帕彭德雷赫特的工厂开发，专为兆瓦级混合动力电力推进系统而设计，并将于今年晚些时候在柯林斯航空航天公司位于伊利诺伊州罗克福德的先进电力系统实验室The Grid进行系统集成测试。之后，该系统将支持未来在波兰EME Aero公司进行的普惠GTF™混合动力发动机演示测试。

SWITCH项目是一项重要的国际合作项目，旨在开发先进的飞机推进技术，以提高未来中短程飞机的效率和性能。SWITCH项目由MTU航空发动机公司、RTX旗下的普惠公司和柯林斯航空航天公司、空中客车公司和GKN航空航天公司等财团牵头，并通过欧盟清洁航空联合计划获得支持。

GKN AEROSPACE 负责高压交流线束的设计、组装、测试和交付 - 这是实现混合动力飞机安全、高效配电的关键部件。

柯林斯航空航天电力系统副总裁克里斯汀·史密斯表示：“GKN 高压电线系统交付给 RTX，是向未来飞机平台展示混合电力推进技术有效性的关键一步。作为 SWITCH 项目的一部分，柯林斯的动力传动系统将于今年晚些时候在 The Grid 实验室开始测试，之后将在一台全尺寸普惠 GTF 演示发动机内组装和测试两台柯林斯兆瓦级电动发电机。”   

GKN航空航天公司民用飞机机身总裁约翰·普里查德表示：“交付首批线束对我们帕彭德雷赫特的团队和GKN航空航天公司来说都是一个值得骄傲的里程碑。与我们联盟合作伙伴的合作非常宝贵，为这项开创性的工作带来了深厚的技术洞见。我们正在携手塑造飞行的未来。”

混合动力飞机是航空业实现更可持续航空目标的核心。然而，随着功率水平从数百千瓦扩展到数兆瓦，新的高压配电系统至关重要。GKN航空航天公司在商用和军用平台的EWIS技术方面拥有数十年的经验，致力于构建未来飞行的电气主干。