欧洲阐述MFFD项目验证机新技术

2023 年 11 月 28 日，在施塔德 CFK NORD 研究中心的弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所 IFAM 的“多功能机身验证机”（“MFFD”）背景下，举办了一场约有 100 名参与者的利益相关者活动 ， 德国。 在欧洲项目合作伙伴的参与下，对示范项目的现状进行了全面的概述。 特别关注使用热塑性焊接技术的先进组装工艺以及预集成热塑性上壳和下壳的展示。

“MFFD”是一个研究平台，旨在以 1:1 的比例实际测试所有合作伙伴开发的技术，这些技术是欧盟资助的清洁天空 2 项目“大型客机”的一部分。 该活动特别关注使用热塑性焊接工艺的自动化组装工艺，这在该尺寸范围内是独一无二的，以及已经完成的预集成热塑性上壳和下壳的展示。

利益相关者活动的一个关键要素是介绍机身纵向接头热塑焊接的自动化装配工艺。 项目合作伙伴令人印象深刻地展示了这些创新技术如何不仅提高生产效率，而且提高飞机的结构完整性。 这一进展标志着未来飞机制造方法、飞机生产技术和飞机材料的一个重要里程碑。

此次活动的另一个亮点是“MFFD”的热塑性机身半壳，它作为配备的模块提供。 由于高度的预集成、所用铆钉数量的显着减少以及由此带来的重量减轻，这些结果特别令人信服。 一方面，自动化预集成大大提高了效率，以实现民航的高生产率，因为所有部件不再需要像以前一样被带入封闭的机身并在那里组装； 另一方面，所实现的重量减轻对于飞机的燃油效率具有决定性作用。

此次活动的目的不仅是展示成果，还为航空公司、研究机构、技术合作伙伴和资助机构等利益相关者提供深入交流的平台。 讨论增强了对热塑性飞机结构领域的挑战和机遇的理解，并为未来的合作奠定了基础。

主办方对参与者的高参与度和兴趣感到非常满意。 所取得的进展凸显了这些开创性技术对航空业未来的相关性和潜力。

参与“MFFD”的项目合作伙伴：

Acroflight 有限公司，英国威瑟姆

西班牙 Aernnova 航空航天公司

Aeromechs srl，阿韦尔萨，意大利

AIMEN - 西班牙奥波里尼奥诺罗斯特金属调查协会

空客

Aitiip Centro Tecnológico, 萨拉戈萨, 西班牙

ALPEX TECHNOLOGIES GMBH，奥地利米尔斯

BCC - 英国伦敦大学布鲁内尔复合材料中心

CETMA - 欧洲技术研究中心、设计和材料中心，意大利布林迪西

CT 工程集团 - CT INGENIEROS AERONAUTICOS DE Automocion e Industriales Slu，西班牙马德里

CTI Systems，Lentzweiler，卢森堡

代傲航空劳普海姆有限公司，劳普海姆，德国

德国汉堡代傲舒适模块有限公司

DLR – 德国航空航天中心、德国奥格斯堡轻量化生产技术中心

DLR – 德国航空航天中心、德国体育场轻量化生产技术中心

ELEMENT MATERIALS TECHNOLOGY，塞维利亚，西班牙

FADA- 安达卢西亚航空航天发展基金会 / CATEC - 先进航空航天技术中心，西班牙塞维利亚

FFT Produktionssysteme GmbH & Co. KG，德国富尔达

FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT，弗劳恩霍夫化学技术 ICT 研究所，普芬茨塔尔，德国

FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT，弗劳恩霍夫制造技术和先进材料研究所 IFAM，施塔德，德国

FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT，弗劳恩霍夫铸造、复合材料和加工技术研究所 IGCV，德国奥格斯堡

FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT，弗劳恩霍夫材料与梁技术研究所 IWS，德累斯顿，德国

GKN AEROSPACE, Fokker Aerostructural BV, 荷兰帕彭德雷赫特

GKN AEROSPACE, FOKKER ELMO BV, 胡格海德, 荷兰

HSLU - 卢塞恩应用科学与艺术大学，瑞士卢塞恩

KVE 复合材料集团，荷兰海牙

LSBU - 伦敦南岸大学，伦敦，英国

NLR – 荷兰皇家航空航天中心，荷兰马克内斯

Ostseestaal GmbH & Co KG，施特拉尔松德，德国

Premium AEROTEC，德国奥格斯堡

雷斯科尔, 佩萨克 Cedex, 法国

萨博公司，斯德哥尔摩，瑞典

SAM XL, 代尔夫特, 荷兰

碳复合材料，慕尼黑，德国

代尔夫特理工大学，代尔夫特，荷兰

TWI – 英国剑桥焊接研究所

UPAT - 帕特雷大学，帕特雷，希腊

XELIS GMBH，德国黑尔福德