英国初创公司环球航空专注发展定期航空公司而非湿租运营

英国初创公司环球航空坚称，它不会将其商业模式转变为湿租运营商，而是仍致力于发展成为一家定期航空公司。

该公司在 5 月份首次使用空客 A380 执飞从格拉斯哥和曼彻斯特飞往纽约肯尼迪机场的两趟跨大西洋航班几周后，明确了其计划。

葡萄牙湿租专家Hi Fly曾执行过肯尼迪机场的航班。环球航空表示，湿租“一直是我们与Hi Fly洽谈的一部分”。

但该公司强调“不打算改变任何战略”来成为湿租赁运营商，并补充道：“我们的发展方向以及对未来的愿景和抱负没有任何改变。

“我们仍然着眼于未来成为一家定期航空公司的最终目标，但我们认识到，在这一过程中仍有许多事情需要解决。”

该公司辩称，尽管面临质疑，但肯尼迪机场服务是一项“巨大的成就”，并且表示希望在运营方面提供“一定的透明度”以消除猜测。

尽管许多乘坐肯尼迪机场航班的乘客提到机上乘客相对较少，但环球航空坚称，该航班“从未计划满员，甚至没有接近满员”。

“这不是他们的重点，”该公司补充道。“我们想测试我们的服务和产品，我们想专注于我们的高端舱位。”

但该公司承认，首航“有点挑战”——特别是考虑到实现首航所需的工作量——而且并不是每个乘客都感到满意。

“并非一切都完美无缺，甚至称不上出色，”它说道。“我们知道哪些方面可以改进，也知道我们应该专注于哪些方面。但我们也知道哪些方面我们做得不错，哪些方面深受喜爱。”

环球航空的飞机（9H-GLOBL）现已返回德累斯顿，此前它曾在那里接受EFW的维护工作。

该公司表示，正在与“各机构”就包括财务和维护在内的事宜进行讨论。虽然拒绝透露更多细节，但该公司补充道：“我们有很多话要说，而且我们还想说更多。”