中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-05-16
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新加坡航空将于 2026 年 3 月底退役其剩余的波音 737-800 飞机，为增加 737 Max 8 的交付做准备。
在年度业绩发布会上披露的机队计划中，星空联盟运营商确认最后四架 -800 飞机将在租期结束时退役。
机队分析提供商 Cirium 的数据显示，这四架飞机分别为 9V-MGK、-MGL、MGM 和 -MGM，均由出租人 Deucalion Aviation 以经营租赁的方式租赁。
新加坡航空根据航班时刻表，将 -800 部署在飞往邻国马来西亚和泰国以及尼泊尔加德满都的短途航班上。
该航空公司在与地区子公司SilkAir合并后继承了 -800 型飞机。
由于 2019 年 Max 8 停飞，用 Max 8 替换老款窄体飞机的计划受到了影响。即使在停飞解除后，交付量仍受到波音公司生产延误的影响。
新加坡航空目前的机队计划表明，随着 -800 的退出，这家干线航空公司还将接收五架 Max 8 飞机——这是自三年多前解除停飞以来接收的最大一批飞机。
除 Max 8 外，新加坡航空还将在本财年（截至 2026 年 3 月 31 日）接收两架 787-10 飞机。低成本航空公司Scoot的交付量将大幅增加——共计 15 架新飞机，其中包括 5 架空客 A320neo、3 架 A321neo、4 架巴西航空工业公司 E190 E2 以及 3 架 787。
Scoot首席执行官 Leslie Thng 在 5 月 16 日的简报会上表示，该航空公司在新冠疫情期间推迟了部分飞机的交付，因此现在将接收这些飞机。
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