航空工业通飞将携“领雁”AG100、AG50、AG60、运五B灭火型、SR20等众多飞机参加2023亚洲通用航空展

AG100是航空工业通飞设计、制造的初级教练飞机，主要面向飞行学校培训、私人用户等，用于初级飞行培训和私人飞行。有经济性好、可靠性高、安全性优、维护工作量小和更强的培训能力等特点。首架适航验证机于2021年8月26日首飞。AG100是3座复合材料单发飞机，采用下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局。玻璃纤维和碳纤维复材结构，固定式前三点起落架，配装活塞发动机、触屏综合航电系统，机械侧杆操纵，标配整机降落伞。目前，AG100已取得民航局颁发的TC证。

“领雁”AG50飞机是航空工业通飞下属特种飞行器研究所研发的一型单发上单翼轻型运动飞机，并排2坐，采用侧杆双操纵系统，玻璃纤维复合材料结构，配备12寸大屏综合航电系统、Rotax912 ULS-2-01发动机、Galaxy High Technology公司的GRS 6-600型整机降落伞。主要面向航空俱乐部、私人用户、通航公司、飞行学校等客户；主要用于飞行体验、LSA飞行员培训和私人飞行。

AG60（B610C）是由浙江通飞野马公司（浙江通飞野马飞机制造有限责任公司，以下简称浙江通飞野马）设计和制造的一型单发上单翼轻型运动飞机，并排2坐，全金属结构，配备MGL综合航电仪表（单屏）或国产综显（双屏，可选）、机械高度表（可选）、机械姿态仪（可选）、机械空速表（可选）、机械磁罗盘（可选）、发动机转速表（可选）、航行灯（可选）和Rotax912ULS发动机，采用美国材料实验协会（ASTM）标准，主要面向航空俱乐部、通航公司、私人用户等，用于飞行体验、基本飞行培训和私人娱乐飞行。

运五B灭火型飞机加装灭火弹后，利用飞机本身良好的低空低速性能和商载能力，在森林、草原巡视过程中带灭火弹飞行，在发现火情时及时扑救、在火区周围进行隔离，控制火情的发展，可以节省往返调机时间。最大载弹状态为4枚200公斤级灭火弹，单机单次灭火面积可达1200㎡。

SR20飞机是一款4座/5座单发活塞通用飞机，适用于飞行培训、商务旅行、空中游览、飞行体验等领域。SR系列飞机号称“空中宝马”，标准配置“CAPS”整机降落伞系统，自2002年以来，一直为同类机型全球销量第一，目前已升级到第六代，全球累计交付超过9500架。

“愿景”SF50飞机是面向私人和公务飞行市场研发的轻型喷气式飞机，填补了高性能活塞式飞机和轻型喷气式飞机的市场空白。该型飞机于2014年3月24日首飞。升级型第2代SF50喷气机已获美国联邦航空局和欧洲航空安全局认证。截至2022年底，“愿景”SF50系列飞机累计交付超过418 架（数据来源GAMA报告），连续三年成为同级别最畅销的私人喷气式飞机。

本届展会将汇集全球领先的通用航空及无人机产业链企业，展示当今通航领域新技术、新产品、新应用、新服务，打造亚洲领先的通用航空商贸合作与科技交流平台。展示内容主要包括通航领域公务机、直升机、旋翼机、无人机、电动飞机等小型飞机以及相关产业链配套、应用服务，覆盖通航应急救援、新兴航空消费、通航运输及作业等领域。同时，本次航展还将举行飞行表演、合作签约、通航论坛等多项活动。