芬兰航空因飞行员罢工和可持续发展成本增加致2025年第一季度运营亏损加剧

由于飞行员“长期”的罢工以及可持续发展相关成本的增加，芬兰航空的利润在 2025 年第一季度遭受了进一步的损失。

4月29日，寰宇一家航空公司公布了其2025年1月至3月的业绩，称这三个月的运营环境“艰难”。芬兰航空飞行员协会（SSL）采取的行动对其可比运营业绩造成了2200万欧元（约合2500万美元）的影响。此外，强制增加可持续航空燃料使用量以及欧盟排放交易体系的变化也对其造成了1000万欧元的影响。

但芬兰航空指出，本季度的旅行需求“依然健康”，并表示预计将于 4 月 30 日就另一项提案做出决定，以结束 SSL 成员的罢工行动。

然而，该公司从夏季航班时刻表中取消的 230 个航班在任何情况下都不会恢复，并且该公司估计，这些航班的取消将对其今年的可比经营业绩造成进一步 1000 万欧元的影响。

此外，芬兰航空于 4 月 28 日宣布，由于其 与寰宇一家合作伙伴澳洲航空的湿租业务持续存在争议，将让近 40 名长途飞行员休假至少八个月 ，这导致澳洲航空减少了对这家欧洲航空公司空客 A330 双引擎飞机的使用，原因是担心在罢工期间所提供服务的“可靠性”。 

此外，芬兰航空在展望中表示，该业务目前面临新的不确定性。

首席执行官图尔卡·库西斯托表示：“贸易战的威胁和经济发展的不确定性显著增加，这可能会削弱需求。”

芬兰航空表示，将在半年内更新其全年业绩指引，包括工业行动的影响，并且其重点仍然是借助较低的燃料成本“确保盈利”。

该航空公司第一季度的收入为 6.94 亿欧元，同比增长 1.9%，客运量增长 2.3%，客运量增长 4.6%。

其可比营业亏损增加约 5000 万欧元，至 6260 万欧元，而净亏损增加约 2000 万欧元，至 5080 万欧元。

芬兰航空表示，迄今为止的罢工行动预计将导致其全年运力减少约 5%。