中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-04-19
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Transat AT 已达成一项新的支持协议，为其窄体空客飞机提供动力的普惠齿轮涡扇 (GTF) 发动机。
加拿大休闲航空公司Air Transat的母公司于 4 月 17 日表示，该援助计划将涵盖今年和 2026 年停飞的 A320neo 系列飞机以及“预计将停飞的飞机”的直接成本。
总部位于蒙特利尔的 Transat 表示，该协议的结构与其之前与 P&W 达成的涵盖 2023 年和 2024 年的补偿协议类似，但并未具体说明新协议的价值。
去年，Transat 披露已通过之前的协议从 P&W 获得了 3400 万加元（2500 万美元）的赔偿。
在新的架构下，Transat航空将获得可用于普惠公司“产品和服务”的信用额度，包括购买两台备用GTF发动机。该航空公司正在探索通过售后回租交易“及其他金融交易”将备用GTF发动机“货币化”的机会。
由于存在潜在的制造缺陷，普惠公司正在进行长达数年的大规模 GTF 发动机召回，导致全球数百架空客 A320neo、A220 和巴西航空工业公司 E-Jet E2 飞机停飞。
航空分析公司 Cirium 的数据显示，Transat 的六架 A321LR 飞机目前被列为“存储”状态，这意味着它们已停飞超过 30 天。
并非所有喷气式飞机都因GTF发动机相关问题停飞，但大多数飞机可能正在接受发动机检查和维修。飞机重新投入使用前，这一过程可能需要长达12个月。
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