中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-04-14
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作为开发计划的一部分，雅科夫列夫的 SJ-100 试验台已经在其 12,200 米（40,000 英尺）的实用升限下进行了飞行。
该试验台飞机编号为 97001，是第一架实验性的进口替代飞机，尽管它仍然使用 PowerJet SaM146 发动机，而不是俄罗斯制造的 Aviadvigatel PD-8。
该飞机于 4 月 12 日进行了此次飞行，此时距离该飞机开始认证飞行已经过去了 10 个月。
联合飞机公司表示，演习持续了大约 3 小时，主要内容是测试经过软件更新后的飞机控制系统，以“扩展功能和飞行安全”。
声明还补充说，用于“改进”飞机导航特性的设备也在飞行过程中接受了测试，同时计算机界面也变得“更易于机组人员理解和操作”。
除了让飞机达到最大高度之外，飞行员还让飞机以大迎角飞行，速度范围高达 310 节。
联合航空表示，测试结果“积极”，此次飞行推进了 SJ-100 的认证工作。
PD-8 发动机正在另一架飞机上进行飞行测试——这架飞机是一架经过改装的 Superjet 100，更换了动力装置。
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