美国联邦航空局将成立飞行员心理健康规则制定委员会

在最近发生的几起事件使飞行员心理健康问题得到新的认识后，美国联邦航空管理局将成立一个航空规则制定委员会（ARC）来审查飞行员心理健康问题。

FAA 11 月 9 日表示，规则制定委员会将“提供有关打破阻止飞行员向该机构报告心理健康问题的障碍的建议”。

美国联邦航空局局长迈克·惠特克表示：“近年来，心理健康保健取得了长足进步，我们希望确保美国联邦航空局在评估飞行员的健康状况时考虑到这些进步。”

美国联邦航空管理局新的规则制定委员会旨在解决围绕机组人员心理健康问题的耻辱问题。

一周前，国家运输安全委员会 (NTSB) 主席 Jennifer Homendy 表示该机构将在 12 月初就该主题举行圆桌讨论。 在 11 月 2 日的空中交通管制会议上发表讲话时，她表示，驾驶舱机组人员的心理健康问题往往没有得到报告和治疗，从而导致可能危及航空安全的情况。

航空专业人士普遍对美国联邦航空局处理心理健康问题的方式不满意。

根据美国联邦航空局的规定，飞行员必须向医生透露心理健康问题，但许多飞行员没有这样做，因为担心失去医疗证明，从而被宣布不适合飞行。 此外，出于同样的原因，服用治疗精神疾病药物的飞行员通常不会向航空医疗专业人员报告这一情况。

如果没有医疗证明，飞行员将被停飞并可能永久失去生计。 公开谈论心理健康问题往往会导致冗长且昂贵的心理和神经学测试，这些测试被认为是过时且神秘的。

霍曼迪上周表示：“现行规定鼓励人们在心理健康方面撒谎，或者一开始就避免寻求帮助，这在某种程度上是一个公开的秘密。”

飞行员工会国际航空公司飞行员协会 (ALPA) 对 FAA 的 ARC 公告表示欢迎，表示它一直在与美国监管机构合作，努力“率先采取积极主动的方法来提高航空安全并为飞行员维持健康的工作环境”。

ALPA 补充道：“这些合作讨论将评估现有的各种协议以及飞行员整个职业生涯中可用的资源，以保护我们的航空运输系统，同时消除心理健康问题。”

关于驾驶舱机组人员心理健康的讨论并不新鲜，但最近几周发生的两起飞行员似乎精神崩溃的事件加剧了这一讨论。

10 月下旬，有报道称，达美航空 2022 年的一名副机长在一次商业飞行中用枪支威胁机长。 他被起诉，并将于本月晚些时候出庭受审。

然后，也是在上个月，一名下班的阿拉斯加航空公司飞行员坐在驾驶舱折叠座椅上，试图关闭正在飞行的飞机的发动机，迫使其改道。 他声称在事件发生前服用了迷幻蘑菇，并告诉执法当局他“精神崩溃”。 他被指控犯有 83 项谋杀未遂罪。