
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-04-01
联合飞机公司已经试飞了其最新的双涡轮螺旋桨飞机伊尔-114-300 原型机,使试飞机队增至三架。
其首次出击于 3 月 31 日进行,载有 3 名机组人员,持续了 30 分钟。
机组人员测试了伊尔-114-300(编号 54116)的可控性以及各系统的稳定运行。
作为演习的一部分,第三架原型机与第二架原型机(正在进行第 100 次飞行)一起飞行,在 100 米(330 英尺)的高度飞越跑道。
第二架原型机正在进行认证试验,飞行时间已超过280小时。
联合飞机公司伊留申分部总经理丹尼尔·布雷纳曼表示,这架飞机“几乎每天都”执行飞行任务。
他表示:“增加(第三架原型机)将使我们能够在规定的时间内完成所需的测试量并获得飞机认证。”
“我们将于明年开始严格按照合同义务向运营商供应系列飞机。”
联合航空正在开发 Il-114-300,作为原始 Il-114 的现代化版本,以满足区域交通连接需求。
俄罗斯工业和贸易部支持涡轮螺旋桨发动机更新和恢复批量生产的项目。
这架载有 68 名乘客的飞机采用克里莫夫 TV7-117ST-01 发动机,配备新型螺旋桨和更高的起飞功率。
它还采用了更大比例的复合材料以及数字飞行和导航系统。
联合航空表示:“该飞机的几乎所有主要系统都得到了改进,并特别注重改善驾驶舱的人体工程学。”
克里莫夫总经理弗谢沃洛德·叶利谢耶夫表示,该动力装置在认证飞行期间表现出了“优异的性能”。
“必须证明 TV7-117ST-01 运行可靠,”他说。“该发动机已通过认证,生产技术已得到掌握……并且具备批量生产所需的所有能力。”
联合飞机公司称,第三架原型机的首飞是为了纪念飞机设计师谢尔盖·伊留申1894年的诞辰。
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