空中客车启动PACIFIC项目，研究可持续航空燃料对凝迹及非二氧化碳排放的影响

空中客车公司与来自 4 个欧洲国家的 10 个合作伙伴组成的财团启动了 PACIFIC，这是一个研究航空非 CO 影响的项目2对当地空气质量和气候的排放，重点关注凝迹。最近的研究表明，使用可持续航空燃料 （SAF） 可以减少烟尘颗粒和阻碍冰晶。然而，有关燃料成分及其在发动机中加工的额外信息对于更好地了解 SAF 的效果和好处是必要的。

PACIFIC（与燃料成分和发动机循环相关的颗粒物排放、空气质量和气候影响）旨在弥合在了解航空非 CO 方面的差距2通过在受控条件下测试前所未有的燃料范围来排放。该项目将确保从德国航空航天中心 （DLR） 的实验室规模实验到空客图卢兹的飞机发动机完整测试，燃烧参数和硬件相似性的一致性。

该研究将侧重于了解烟尘在燃料燃烧过程中是如何形成的，使用改进的预测工具更好地预测其在发动机排放中的存在。它还将分析在不同发动机功率水平下释放的细颗粒物的数量，改进方法以估计它们从地面测试到实际飞行条件的影响。另一个关键方面是使用先进的测量技术评估这些颗粒如何促进冰晶形成，这是 contrail 形成的主要因素。最后，该项目将通过研究不同的燃料成分和发动机设置如何影响 contrail 的形成和特性，以及它们对全球变暖的影响，来评估这些排放物对更广泛的气候影响。

通过整合这些见解，PACIFIC 将有助于对各种燃料选择进行稳健的成本效益评估，为未来潜在的燃料相关法规提供关键输入。该项目最终将有助于定义新的燃料规范，旨在减少航空对气候和空气质量的影响，同时加强欧洲在可持续航空领域的领导地位。

空客首席技术官 Sabine Klauke 说：“解决航空的非二氧化碳排放问题对于我们实现真正可持续飞行的旅程至关重要。通过基于科学的协作方法和创新技术，我们致力于在保持运营效率的同时最大限度地减少这些影响。PACIFIC 项目将量化和测量各种 SAF 成分排放的非 CO2 排放。使用创新的地面实验过程，我们将能够毫不拖延地复制条件，并在需要时重复它们。我们期待着这个多年期项目的成果。