中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
罗尔斯罗伊斯 2023-10-09
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罗尔斯-罗伊斯（以下简称“罗罗”）宣布其氢研究项目取得又一关键里程碑，再度在业内创下世界第一。
罗罗与合作伙伴易捷航空均致力于走在氢内燃机技术研发前沿，此项技术将能够为本世纪30年代中期起的一系列飞机提供动力，其中包括窄体机型市场在内。
如今，罗罗与英国拉夫堡大学和德国航空航天中心(DLR)合作，对一项关键发动机技术进行了验证，这标志着氢作为航空燃料的征程又迈出重要一步。
在位于科隆的DLR，珍珠700发动机全环形燃烧室采用100%氢燃料进行的测试证明，此种燃料可在最大起飞推力条件下燃烧。
此项成就的关键在于先进燃料喷嘴的成功设计，以控制燃烧过程。这需要克服重大工程难题，因为氢比煤油燃烧得更快、温度更高。新型喷嘴能够利用新系统控制火焰位置，逐步混合空气与氢气，管理燃料反应。罗罗欣喜地确认燃烧室的运行和排放均符合预期。
英国拉夫堡大学的氢燃料测试
每个喷嘴首先在拉夫堡大学刚刚升级的测试设施及科隆DLR进行了中压试验，之后在科隆DLR进行了最终的全压燃烧室测试。
去年，易捷航空与罗罗还在英国博斯坎比基地（Boscombe Down）对现代航空发动机AE2100成功进行了世界首次采用绿氢的试车。
这些最新测试帮助理解了氢燃料项目相关的燃烧要素，同时，对发动机燃料输送系统以及该系统与发动机集成的研究仍在继续。
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