维珍航空终止与Vertical Aerospace合作，转投Joby Aviation推进空中出租车业务整合

维珍航空已放弃与 VERTICAL AEROSPACE 的合作关系，转而与美国空中出租车开发商 JOBY AVIATION 达成协议。 

这家总部位于英国的长途航空公司于 3 月 16 日宣布与 Joby 合作，旨在将空中出租车业务整合到其客运网络中。 

当被问及 2021 年宣布的与英国空中出租车开发商 Vertical 开展类似业务的计划时，维珍航空告诉 FlightGlobal，该交易已于 11 月解除。 

维珍航空表示：“Joby 是市场领导者，他们与我们的股东和合资伙伴达美航空现有的关系使我们能够探索英国和美国的端到端旅程。” 

Joby 自 2022 年起与达美航空建立合作伙伴关系，达美航空拥有维珍航空 49% 的股份。达美航空和 Joby 共同设想推出从市中心到机场的空中出租车服务，将乘客送往达美航空的枢纽。 

维珍航空和 Joby 将采用类似的模式，建立“遍布英国”的空中出租车航线，但起点为维珍航空位于希思罗机场和曼彻斯特机场的枢纽。

该航空公司表示，它将“通过向客户推销服务、与 Joby 一起与监管机构合作以及帮助为主要机场的着陆基础设施建设提供支持”来推动 Joby 进入英国市场。 

维珍航空设想推出一项空中出租车服务，乘客可以通过维珍航空的移动应用程序和网站预订四座 Joby 飞机的座位。 

维珍航空首席执行官 Shai Weiss 表示：“我们很高兴能与 Joby 合作，为英国各地的机场和城市提供短途、零排放航班。” 

维珍航空与 Joby 的合作对 Vertical 来说是一个打击，后者于 2021 年 6 月与维珍航空达成协议，其中包括该开发商 VX4 电动起降 (eVTOL) 飞机的 150 个选项。

通过这笔交易，Vertical 承诺提供“维珍品牌短途 eVTOL 网络”。当时，两家公司表示正在探索合资企业。 

Vertical 最近发布的年度报告中的“未偿还认股权证”部分显示，维珍仍然通过 2021 年 12 月发行的 260 万份认股权证持有 Vertical 的财务股份。 

值得注意的是，维珍航空的 150 架飞机交易并未列在 Vertical 最新的飞机预订单明细中。 

即使没有维珍航空的承诺，Vertical 航空仍然拥有 1,500 架飞机的订单，客户包括 美国航空、日本航空、Gol和 Bristow，而且该公司声称，  得益于最近的公开募股， 其资金已充足到 2025 年。

“VERTICAL AEROSPACE 是唯一一家按照英国民航局和欧洲航空安全局制定的认证标准开发 eVTOL 的可靠 OEM，我们拥有该领域最强大和最多样化的订单之一。

“我们致力于向我们的客户提供功能最齐全的飞机，该飞机可搭载 6 名乘客，每名乘客可携带 30 公斤行李，符合全球最高标准。正如我们上周报道的那样，我们在推进我们明确的航线战略方面正发挥出色作用。”

人们普遍认为，Joby 在美国空中出租车开发商争取联邦航空管理局 (FAA) 认证的竞赛中处于领先地位，但其竞争对手 ARCHER AVIATION 和 BETA TECHNOLOGIES 也被认为紧随其后。 

Joby 和 Archer 都表示他们打算在今年尽快实现这一里程碑。

美国联邦航空管理局最近暂停执行 新的空中出租车运营和飞行员培训规则，以便唐纳德·特朗普总统的政府审查这些条款。 

该规则将暂停执行至 3 月 20 日，这对空中出租车开发商的影响可能微乎其微。但如果联邦航空管理局延长审查期，该行业可能会受到影响。