沙特阿拉伯直升机公司计划扩展国际业务并发展城市空中交通与搜救服务

沙特阿拉伯直升机公司 (THC) 将很快宣布其首次国际业务，因为这家新兴企业正在继续快速扩张。

此外，该运营商由沙特公共投资基金 (PIF) 所有，今年将启动其城市空中交通 (UAM) 部门，并对用于未来搜索和救援 (SAR) 业务的新型直升机进行飞行测试。

首席执行官阿诺德·马丁内斯 (Arnaud Martinez) 3 月 12 日在达拉斯 Verticon 接受 FlightGlobal 采访时表示，拓展“国际业务”是其在国内成功基础上“正常、自然的举措”。

他拒绝透露海外扩张的具体地点，但表示“并不是某个特定的国家”。

马丁内斯也没有透露该项业务的目标市场，但他暗示能源服务支持可能是其中一种可能性。

与此同时，THC 在其本国继续发展。该公司已开始提供紧急医疗服务、旅游和企业往返航班，并将于本月晚些时候开始运营 UAM。

他补充说，最初业务重点是利雅得机场与该市阿卜杜拉国王金融区 (KAFD) 之间的航班，使用空中客车直升机 H125 轻型双发飞机机队，之后将扩展到其他航线。

马丁内斯表示，此次运营旨在完善未来扩展服务所需的预订和支付技术。“股东明确授权我们为民众提供城市空中交通解决方案。”

他说，这种“务实的做法”将为更广泛的行动铺平道路，以后还将包括电动垂直起降（eVTOL）飞机。

为了实现这一目标，THC 将在今年晚些时候向 eVTOL 开发商发出征求建议书 (RfP)，寻求数量不详的飞行器。“我们相信它即将到来。我在沙特阿拉伯的工作就是为此做好准备，”他说。

马丁内斯看到了与当地航空公司合作的潜力，为乘客提供最后一英里的解决方案。利雅得航空也归 PIF 所有，该公司将于今年晚些时候开始运营。

公司还计划将业务扩展到搜救领域，暂定于今年夏季进行 H175 和莱昂纳多直升机 AW189 的飞行测试。

马丁内斯表示，THC 进军这一新领域“尚处于早期阶段”，但“到 2025 年，我们将专注于引入超中型平台，看看它们在这一领域的表现”。

“我们必须看看他们在这个极具挑战性的环境中表现如何——夏季海拔 6,000 英尺，ISA+15。”

THC 去年与两家欧洲飞机制造商签署了框架协议，涵盖近 300 架直升机，其中包括 AW189 和 H175。

自 2019 年投入运营以来，THC 的直升机队规模迅速扩大至 60 多架，到年底将达到 70 多架。

他补充道：“未来两三年内，我们的直升机队规模将达到约 100 架。”