美国计划投入数百亿美元全面现代化空中交通管制系统以提升航空安全

美国交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 正准备请求美国国会批准所需的“前期”资金，以支付设想中的全面空中交通管制 (ATC) 现代化和提高航空安全的计划。

“在接下来的几周内，我将推出这个计划。我将与国会分享。获取反馈，”达菲在 3 月 11 日表示。“然后，我将回来要求国会预付所有资金，这样我们就可以加快建立这个系统的进程。”

3 月 11 日，达菲全面披露了该计划，同一天，美国国家运输安全委员会针对 1 月 29 日发生的 PSA 航空支线飞机与美国陆军西科斯基 UH-60 黑鹰直升机相撞事件发布了建议。

此次碰撞导致支线客机上的 64 名乘客和直升机上的 3 名乘客全部遇难。美国国家运输安全委员会表示，直升机当时的飞行高度为 300 英尺，超过了其飞行航道 200 英尺的上限。

“这将花费很多钱，”达菲在谈到他的空中交通管制现代化计划时说道。“修复它将花费数百亿美元。”

多年来，许多贸易团体和工会一直坚持认为，联邦航空管理局需要对其老化的空中交通管制系统进行现代化改造。该机构进展缓慢，人们普遍将其归咎于其资金依赖美国国会通过的短期支出法案。批评人士表示，这些措施阻碍了联邦航空管理局进行长期投资的能力。

然而，达菲计划请求国会批准他所说的大规模支出计划来支付该计划的费用。

“我们将制定计划，并尽快付诸实施，”达菲说。“这是失去 67 条生命的时刻。我认为，我们可以通过付出努力来纪念那些失去生命的人。”

达菲补充道，交通部并不打算“部分”推进空中交通管制的现代化。“我们将为您提供一个全新的系统。”

此外，他表示，美国联邦航空局最近几周开始使用人工智能来识别有交叉空中交通的“12个机场”的潜在安全风险。

达菲说：“在接下来的两周内，我们将把它部署到全国所有的机场。”