FAA启动AW609倾转旋翼机TIA飞行测试，推进型号认证进程

美国联邦航空管理局的飞行员已经开始从该制造商位于费城的美国工厂对莱昂纳多直升机公司的 AW609 倾转旋翼机进行型号检验授权 (TIA) 飞行。

莱昂纳多直升机公司工程与创新高级副总裁马泰奥·拉加齐 (Matteo Ragazzi) 表示，这一里程碑在 3 月初取得，标志着这一一再推迟的项目取得了明显进展。

3 月 10 日，他在达拉斯对记者说：“美国联邦航空管理局目前正在对该飞机进行最后的认证。”

TIA 飞行由该项目的 5 号飞机进行，而 AC4 仍留在意大利接受制造商的测试。

第六个样机已于去年制造完成并投入使用。地面试车工作已开始，Ragazzi 预计第二季度将进行首飞。

他说，AW609 将用于美国联邦航空局认证流程所要求的 150 飞行小时的功能和可靠性测试。

另外三架客户飞机也正在位于美国和意大利的飞机制造商工厂处于不同生产阶段。

虽然拉加齐拒绝透露 AW609 是否能 在今年最终获得认证，但他对公司目前与美国监管机构的互动感到满意：“基于美国联邦航空管理局正在努力提供帮助这一事实，我感到乐观。”

去年 10 月 31 日，AW609 的认证基础与该机构达成一致。“这让我觉得 FAA 不是在开玩笑，”他说。

另外，拉加齐表示，莱昂纳多正在研发的下一代民用倾转旋翼机 (NGCTR) 演示机的首次试飞将于“秋季”进行。

初步地面测试于去年夏天进行，并将于 2024 年底前进行全功率地面测试。

他表示，在 NGCTR 飞行之前，必须更换多个仅用于地面测试的部件，这一过程目前正在进行中。

但“定点项目”是对电传飞行控制系统的鉴定。

他补充说，今年夏季之前还将进行一系列地面测试，随后在首飞前进行第二阶段测试，并“使用最新软件”。

NGCTR 是一架由欧盟“清洁天空 2”计划资助的演示飞机。