中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-03-10
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法国物流巨头达飞集团将在芝加哥建立一个货运枢纽，用于停泊波音 777 货机。
达飞海运已确认该计划是其在美国业务广泛投资的一部分。
该公司于 2021 年成立了自己的航空货运运营商 CMA CGM Air Cargo，最初使用前卡塔尔航空的空客 A330-200F。
随后，该公司成为 A350 货机的早期客户，订购了四架 A350 货机，还签约订购了两架 777F。
该公司去年进一步扩张，将 A350F 订单量增加了一倍，并透露将再采购两架 777F 飞机用于亚洲和北美之间的运营。
去年夏天，达飞货运航空使用 777F 执飞从巴黎戴高乐机场飞往香港和上海的航班，以及使用 A330F 执飞从郑州的航班。
但该公司去年在连接芝加哥奥黑尔机场与首尔、香港和安克雷奇的跨太平洋新航线上引入了第三架 777F 飞机。
作为美国一项价值 200 亿美元的广泛投资的一部分，美国表示，预计今年将再交付两架双引擎飞机，这样该航空公司将拥有五架这种飞机。
该公司表示，美国航空货运能力的扩张将以芝加哥的新枢纽为“支撑”，五架“由美国飞行员操作”的 777F 飞机将“加强美国的贸易和连通性”。
达飞海运集团首席执行官 Rodolphe Saade 表示：“未来四年，我们将大幅增加悬挂美国国旗的船队规模，扩大两岸主要集装箱港口的运力，在全国范围内建设最先进的仓储设施，并在芝加哥建立一个重要的航空货运枢纽。”
波音公司的官方订单积压数据显示，达飞海运集团已订购了三架 777F，但该飞机制造商还将另外 39 架订单归属于未具名的客户。
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