日本民航局（JCAB） 为 SkyDrive eVTOL 飞机颁发 G-1 认证基础

2025 年 2 月 10 日——总部位于日本的SkyDrive宣布，日本民航局（“JCAB”）已为其 eVTOL 飞机颁发了 G-1 认证基础。JCAB 的决定是 SkyDrive 飞机认证和商业运营道路上的一个重要里程碑，此前 JCAB 和 SkyDrive 就“SKYDRIVE”（SkyDrive 的轻型 3 座 eVTOL 飞机）的型号认证所需的具体适航性和性能标准达成了一致。

我们也很高兴发布“SKYDRIVE”的第一批照片，它目前正在进行飞行测试，为在 2025 年大阪世博会上正式公开亮相做准备，届时“SKYDRIVE”将进行示范飞行。

JCAB 和 SkyDrive 达成的最新协议以 2022 年 3 月达成的一项早期协议为基础，该协议将使用 JCAB 适航检查手册 (AIM) 第 II 部分 (修订版 61) 作为 SkyDrive eVTOLs (*3) 型号认证的基础。AIM 第 II 部分定义了可搭载 19 名乘客且起飞重量不超过 8,618 公斤 (19,000 磅) 的固定翼飞机的适航标准。修订版 61 是 AIM 第 II 部分的最新版本，它为飞机制造商在选择用于证明飞机安全性的方法时提供了更大的灵活性，使他们能够选择最符合飞机特定特征的方法。

飞机认证之路漫长而复杂，尤其是对于 eVTOL 等新型飞机而言，现有法规仍在制定中，并且没有标准化的认证基础来支撑认证流程。这项附加协议现在提供了进一步的明确性和方向。

根据新协议，SkyDrive 和 JCAB 将继续就未来认证计划进行对话，旨在就所需的测试时间表和程序达成一致。认证计划最终确定后，SkyDrive 将开始对飞机进行地面和飞行测试。除了与 JCAB 合作外，SkyDrive 还与美国联邦航空管理局 (FAA) 合作，在美国验证 SkyDrive 的 eVTOL 认证流程。这种战略方法使该公司能够协调其在两国的认证工作，为实现标准化全球运营铺平道路。

对于与 JCAB 达成的新协议，SkyDrive 首席开发官 Arnaud Coville 表示：“我们很高兴地宣布，JCAB 已颁发适用于我们首架商用 eVTOL 飞机的 G-1 认证基础。我们通过与 JCAB 进行一系列相互尊重和合作的讨论，实现了这一重要里程碑。颁发此认证基础代表了我们数月来投入的大量努力的成果。我们也对与 FAA 的验证项目最近取得的进展感到兴奋。我们的原型飞机目前正在进行一系列广泛的飞行测试，随着我们稳步推进即将在大阪世博会上进行的演示飞行，它将继续积累宝贵的数据。随着我们实施认证路线图并向公众展示我们飞机的功能，2025 年将成为 SkyDrive 的重要一年。我们很高兴这一年有如此好的开端。”