Langzauner建造RTM压机，为AMRC COMPASS生产大型航空复合材料部件

液压机系统制造商Langzauner  （奥地利兰布雷希滕）与 谢菲尔德大学先进制造研究中心 （AMRC，英国卡特克利夫）合作宣布取得一项突破，即开发出全球最大的用于整体航空结构部件的树脂传递模塑 (RTM) 压机系统。

RTM 系统创新是在 AMRC 的“快速大规模复合材料” (COMPASS) 研发设施的帮助下实现的。COMPASS于 2023 年 7 月宣布成立，是 AMRC 有史以来规模最大的合作研发项目所在地，该项目与创始成员和长期成员波音公司合作，旨在降低风险并开发高速率可持续结构。Langzauner 的压机系统将作为该项目的一部分使用，将大型部件的加工时间缩短 10 倍——从大约 40 小时缩短到仅 4 小时——同时保持高质量标准。

“当我们为这种设备制定规格时，我们知道我们为可实现的目标设定了非常高的标准，”谢菲尔德大学 AMRC 大型复合材料结构高级技术研究员 Darren Wells 解释道。“Langzauner 的解决方案不仅满足了我们所有的目标，而且在许多方面都超出了我们的预期，这意味着该压机将在未来几年处于高速复合材料制造研究的前沿。”

该压机系统的压板尺寸为 10,500 × 3,500 毫米，精度高，压力完全可调，最高可达 2,400 吨。其他功能包括：

• 压力调节精度为0.1%
• 先进的滑动台系统可承载180吨模具重量
• 板材平行度控制在百分之一毫米以内
• 具有主动平行度管理的独立气缸控制
• 具有双轴旋转能力的间隙注射功能。

该系统还完全集成了工业物联网 (IIoT) 功能，为工厂规模流程优化中的 AI 和机器学习应用提供全面的数据收集。

“我们不仅仅制造设备；我们正在彻底改变下一代飞机的生产方式，”Langzauner 全球销售和营销主管 Alexander Wiesner 说道。

Langzauner 对垂直整合的承诺通过正在组装的用于 RTM 预制件准备的大型热悬垂成型机得到进一步体现，从而确保为下一代航空航天制造需求提供完整的解决方案。 

RTM 印刷系统将于 2025 年 3 月抵达南约克郡 AMRC 的新创新设施。