中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-02-26
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韩国航空公司韩亚航空表示，一架在旧金山发生低空进近事故的空客 A350 客机的机组人员在收到空中交通管制警告之前就已经意识到了这一情况。
这架 A350-900 客机于 2 月 23 日从首尔起飞，在接近 28L 跑道时下降到下滑道以下。
韩亚航空的一位发言人表示：“我们的机组人员意识到了低空进近的情况，并已决定复飞，同时还收到了空中交通管制的信息。”
机组人员采取的具体进近方式尚未得到确认。
该飞机当时正从南面接近机场，并按照进近管制指令以 310° 的航向飞行以拦截 28L 航向信标。
机组人员还被告知要注意一架维珍航空的波音 787 客机——从北方进场并向南转向平行 28R——并保持目视间隔。
根据 LiveATC 存档的空地通信，在确认看到 787 后，韩亚航空机组人员回复说，他们将保持目视分离，并下降至 2,600 英尺。
在将 A350 移交给旧金山塔台之前，管制员重申 787 正驶向右跑道，而 A350 正驶向左跑道。
塔台管制员警告 A350 飞机右侧有 787 客机，可能产生尾流紊流，并告知风向为 290°，风速为 5 节，因此允许 A350 飞机降落。
大约 90 秒后，控制员向机组人员发出了高度警报，指示他们检查高度计，并将气压设置为 30.26 英寸汞柱 (1025 毫巴)。
导致高度警告的原因尚未查明。A350 飞机中止进近并复飞后，大约 15 分钟后着陆。
韩亚航空表示，将“审查运营状况并继续努力确保安全运营”。
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