空客获法国A330MRTT升级与维护合同 价值12亿欧元

空中客车防务与航天公司与法国武装总局 (DGA) 和航空维护局 (DMAé) 签署了两份总价值 12 亿欧元的合同，为法国 A330 MRTT 提供能力增强和在役支持 （多用途油轮运输）船队。

空中客车防务公司军事航空系统主管 Jean-Brice Dumont 表示：“我们感谢法国武装部队对空客 A330 MRTT 的持续信任，我们很荣幸能够通过该计划为法国最具战略意义的能力之一做出贡献。” 和空间。 “凭借飞机的这一新功能，我们正在通过将 MRTT 转变为飞行中通信节点来为未来做好准备，作为未来多用途加油机运输的第一个构建块，嵌入未来作战空中系统 (FCAS) ”。

标准 2 合同：未来多用途油轮运输的垫脚石

标准 2 合同规定了法国 MRTT 的能力扩展，重点关注作为关键支柱的连接性和自我保护能力。 为了在所有情况下（包括拥挤的环境和极端天气条件）实现连接，飞机将配备 MELISSA 卫星通信站。

这些新功能将把法国A330 MRTT转换为高带宽通信中继节点，具有指挥和控制功能，并将为A330 MRTT集成到FCAS内的未来空战云奠定基础。

第一架采用标准 2 的飞机将是 A330 MRTT No. 15，其改装将在空客位于赫塔菲的军事设施进行。 预计将于 2028 年获得法国空军的资格。此后，其余 14 架法国 A330 MRTT 将在法国伊斯特尔空军基地升级至标准 2。

10 年在职支持

第二份合同涵盖在法国南部伊斯特尔空军基地（第 31 战略空中加油和运输联队所在地）为“菲尼克斯”机队提供为期 10 年的服役支持，以及两年可选的服务。 作为主承包商，空中客车公司将与其在法国的首选合作伙伴一起负责机队现代化、维护、物流和技术支持，以确保飞机的运营可用性。 法国当地的空客团队将增加一倍来支持这些活动。

根据这些合同引入的支持服务保证了可用性、反应性和弹性水平，符合法国空军和战略空军的要求。 这包括对部署在法国境外的飞机的支持。

法国空天军目前拥有 12 架 A330 MRTT，绰号为“Phénix”，已完成超过 18,000 飞行小时。 法国是A330 MRTT最大的客户，订购了15架A330 MRTT。

A330 MRTT 拥有来自 15 个国家的 79 份订单，在美国以外拥有 90% 的市场份额。 以及超过270,000飞行小时。