KAI计划参加2025年IDEX防务展，展示先进有人/无人混合系统及多款国产飞机并拓展中东市场

- 主力机种采用有人/无人混合系统…新一代空战系统揭幕 成为未来战场关键

- 姜九永社长，“扩大出口，强化未来商业伙伴关系…扩大中东市场”

□ KAI（韩国航空宇宙工业公司）计划参加2月17日至21日（当地时间）在阿联酋阿布扎比举办的中东及非洲地区最大规模防务展IDEX 2025，并推销应用先进有人/无人混合系统（MUM-T）技术的国产飞机。

‣ IDEX 是每两年举办一次的展览会，展示陆、海、空防御装备和武器系统。约有来自 65 个国家的 1,350 家公司参展，参观人数超过 130,000 人。

‣ KAI将在本次展会上展出KF-21、FA-50、LAH等主力机型，以及去年12月成功首飞的Surion的衍生机型MAH（两栖攻击直升机）。多用途运输飞机（MC-X）、紧凑型多用途模块化飞行器（CMMAV）、超小型 SAR 卫星以及 K-Space 系列等未来业务也将展示。

□ 特别是，我们将重点向中东市场推出KAI的下一代空战系统（NACS），该系统是一种有人-无人复合系统，被称为未来战场的游戏规则改变者，以固定翼和旋翼主力飞机为目标。

‣ 为了大幅提高探测和攻击能力以及生存力，无人战斗机（UCAV）和多用途无人机（AAP）与 KF-21 和 FA-50 相连。 MAH 和 LAH 将展示有人-无人复合系统，该系统使用从飞行中的旋翼飞机发射的空射无人机 (ALE)，可以识别和引爆目标。

□ 中东传统上采用许多美国或欧洲的武器系统，但由于感到后续支持和性能改进方面有限，因此越来越多地转向具有可靠性和可扩展性优势的韩国武器系统。

‣近期中东地区安全形势持续不稳定，中东、非洲主要国家纷纷竞相加强国防力量。此外，随着老旧飞机替换需求的不断增加，人们对 KAI 的各种飞机平台（包括 FA-50、KF-21 和 Surion）的兴趣也日益浓厚。

‣展会期间，KAI计划与主办国、阿联酋以及中东/非洲地区的政府高级官员和军事领导人洽谈商业合作，寻求新的商机。

‣KAI社长姜九永表示，“在中东方面，通过去年12月签订的伊拉克Surion出口合同，自2013年向伊拉克出口24架T-50IQ以来，时隔11年，成功出口整机。”并表示，“将以多元化出口平台为基础，扩大主力机型在中东的出口，同时加强未来业务的合作伙伴关系，进一步拓展中东市场。”

□ 另外，KAI于去年12月成功与伊拉克政府签署了价值1358亿韩元的Surion出口合同。这不仅对于拓展中东市场具有重要意义，也是国产直升机平台首次出口。

‣ 合同中的直升机是为执行消防任务而衍生开发的消防直升机。 Surion最初是作为陆军机动直升机开发的，随后发展出约10种衍生型号，用于警察、海岸警卫队、林业和消防用途，并因其可靠性和任务能力而获得认可。

‣ 由于它可以根据客户需求提供定制直升机，因此有望发展成为一个新的出口平台，受到全球客户的关注。