CFM 推出用于 CFM56 发动机的升级版 HPT 叶片

新叶片将最大限度地延长在翼时间，提供机队过渡灵活性

俄亥俄州西切斯特 – 2023 年 10 月 17 日 – CFM 今天宣布，其将提供升级版高压涡轮 (HPT) 叶片，旨在增强其 CFM56-5B 和 CFM56-7B 发动机的耐用性。

新的叶片设计利用了数百万小时的发动机现场数据。 更新包括增加壁厚、优化燕尾榫负载和收紧制造公差。 该叶片保持了 2007 年推出的 CFM56 Tech 插入式叶片配置所实现的燃油燃烧效益。

“这些升级版的 CFM56-5B/-7B HPT 叶片旨在让我们的客户能够使用他们了解和信任的 OEM 零件飞行，”GE 航空航天公司 CFM56 执行副总裁 Jacey Welsh 说道。 “我们的许多客户正在转型其窄体机队，新型 CFM56 HPT 叶片可以帮助他们延长在翼时间，以优化拥有成本并提高发动机的剩余价值。 我们还为使用较旧 CFM56 配置的客户提供有吸引力的升级选项。”

新型 HPT 叶片正在南卡罗来纳州格林维尔生产。 这家最先进的 GE 航空航天工厂拥有 250 名员工，十多年来一直为各种商用和军用发动机生产 HPT 叶片。 该站点平均每天运送 1,000 个零件，每周运送 5,000 个零件，每年运送 250,000 个零件。

赛峰飞机发动机公司 CFM 执行副总裁 Jérôme Morhet 表示：“CFM56 发动机已记录超过 12 亿小时的发动机飞行小时，每年 365 天、每天 24/7 为我们的客户提供服务。” “我们继续投资于该机队的产品和支持升级。 随着新型 HPT 刀片的推出，我们专注于建立库存，以支持客户未来的商店访问。”

CFM 发动机在发动机操作系统级别进行设计、测试和认证，确保优化的系统和产品性能。 CFM56-5B和-7B的调度可靠性达到99.98%，达到世界一流水平。