中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-02-03
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初步飞行路径分析表明，在费城坠毁的 Learjet 55 救护飞机爬升至约 1,500 英尺，然后急剧下降并撞击地面。
该客机于 1 月 31 日从东北费城机场 24 号跑道起飞，其高能量撞击导致飞机残骸散落在郊区大片区域，该区域距离机场出发端约 2.5 海里。
调查人员已经找到了里尔喷气飞机的两个发动机，并找到了驾驶舱语音记录器，记录器位于撞击点下方 8 英尺（2.4 米）深处。
搜救人员还发现了飞机的增强型近地警告系统，该系统也可以为调查人员提供宝贵的飞行数据。
美国国家运输安全委员会调查员拉尔夫·希克斯 (Ralph Hicks) 在 2 月 1 日的简报会上表示，这架飞机的飞行“持续了不到一分钟”。
希克斯表示，飞机下降前“稍微向右转，然后稍微向左转”——尽管调查尚未确定这一动作是否与坠机有关。
费城市长谢丽尔·帕克 (Cherelle Parker) 于 2 月 1 日发表讲话称，机上有四名机组人员、一名病人和一名亲属，遇难者中至少有一名是汽车上的人员。
费城市市长亚当·蒂尔 (Adam Thiel) 表示，许多人正在医院接受治疗，并补充说，对于事故发生时在附近的人的身份和位置“仍有很多未知数”。
“我们在偏远地区也发现了飞机残骸，那里发生过事故，”他说，但没有详细说明。
美国国家运输安全委员会在通报时并不知道有任何物体从飞机上掉落，也不知道远程碎片索赔的具体细节，但鼓励目击者提交视频证据。
主席詹妮弗·霍曼迪表示，在空中交通管制与航班失去联系之前，飞机上并未传来任何有关问题的信息。
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