美国军方C-130运输机协助洛杉矶地区扑灭山火，已完成多次灭火任务

严重的山火持续在洛杉矶地区造成破坏，美国军方已部署飞机协助当地政府扑灭大火。

其中包括一系列配备有专门消防设备的固定翼和旋翼飞机 ，用于补充 已经在现场的各种民用消防飞机。

美国空军预备役和空军国民警卫队派出的八架洛克希德·马丁 C-130H/J 大力神运输机配备了模块化机载消防系统 (MAFFS)，已驻扎在洛杉矶海岸外的卡塔利娜岛。

作为美国空军的预备役部队，国民警卫队的机组人员和飞机可被召集执行自然灾害应对、国土防御和海外作战任务。

美国国家跨部门消防中心 (NIAFC) 表示：“能够快速转换为空中加油机的军用 C-130 提供了关键的应急能力，当商用空中加油机已满负荷或无法随时使用时，可使用此种能力加强野火扑灭工作。”

据制造商 Maffs Corporation 称，1 月 10 日，美国森林服务局调动国民警卫队 C-130 运输机投入使用，该局拥有实际的 MAFFS 设备。该公司表示，位于加利福尼亚州、怀俄明州、内华达州和科罗拉多州的四个国民警卫队空运联队接受了使用空中灭火系统的训练。

五角大楼表示，截至 1 月 13 日，MAFFS 机队已完成 6 次灭火任务，投放了超过 60,500 升（16,000 加仑）的灭火剂。

五角大楼于 1 月 11 日发布了一次任务的驾驶舱镜头，显示一架来自加州第 146 空运联队的 C-130J 运输机向帕利塞兹大火中投放了阻燃剂。截至 1 月 12 日，这场大火已经烧毁了超过 9,591 公顷（23,700 英亩）的土地，摧毁了超过 5,300 座建筑物。

画面显示，大力神飞机左座的领航员正在森林覆盖的山脊上瞄准一股浓烟。当这架四引擎涡轮螺旋桨飞机飞过消防车和树木上方仅数百英尺的地方时，可以听到高度警报警报响起，催促飞行员爬升。

当 C-130 从高耸的烟柱左侧飞过时，可以听到一声巨大的嗖嗖声，盖过了发动机的噪音，因为一车阻燃剂开始喷出。视频中还记录了其他几次燃烧弹轰炸，这些轰炸都采用了类似的低空进近和最后一秒爬升。

据五角大楼称，预计本周还将继续执行更多此类任务。加州消防局称，截至 1 月 14 日，两起最大火灾仍基本处于失控状态。

据州政府称，规模最大的帕利塞兹大火仅被控制了 17%，规模较小但破坏力更大的伊顿大火被控制了 35%。到目前为止，这两场大火共烧毁了洛杉矶附近 12,000 多座建筑，造成 23 人死亡。

除了 C-130 运输机外，美国空军国民警卫队的西科斯基 HH-60G“铺路鹰”救援直升机和美国海军的 10 架未指定类型的现役旋翼机也承担了支援灭火的任务。

它们正在协助应对灾难的主要民用消防飞机队，其中包括德哈维兰加拿大 CL 系列水上轰炸机、Dash 8-400 阻燃剂运输机、BAe 146 和至少一架麦克唐纳道格拉斯 DC-10。

NIAFC 表示，配备 MAFFS 的飞机可以在不到 10 秒的时间内将 11,350 升阻燃剂投放到 400 米（1,310 英尺）的范围内。滚装滚卸系统滑入军用飞机后部，阻燃剂通过机身左后方的喷嘴释放。

该消防系统还与巴西航空工业公司KC-390 、莱昂纳多 C-27J 和空中客车防务与航天公司 C295兼容。改进的 MAFFS II 型号提供更大容量的阻燃剂罐、用于飞行中罐增压的机载压缩机以及更小的空气阻力。

Maffs 表示，最新的系统已在美国、突尼斯和哥伦比亚的 C-130 运输机上投入使用。最初的 MAFFS I 由希腊、意大利、土耳其、葡萄牙、泰国和摩洛哥运营。