中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-01-10
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英国调查人员透露，两个月后，在伦敦希思罗机场 27L 跑道附近发现了一架 One Air 波音 747-400 货机脱落的后缘面板。
这块长约 1 米的面板通常位于左机翼上部表面，靠近高速副翼，但去年 1 月 6 日，这架飞机抵达希思罗机场后，人们发现它不见了。
2010 年 11 月，波音公司的一封服务信函提到了该面板可能存在的损坏，并将其与后缘肋骨的开裂联系起来。
虽然信中提到如果肋骨断裂，面板可能会受损，但它补充说：“肋骨和面板的损坏，包括飞行过程中面板的部分脱离，并不被认为与安全有关，也不会对飞机的可控性产生重大影响。”
这表明不存在安全问题，因此该航空公司提交了监管事件报告，但没有向航空事故调查部门报告此事。
希思罗机场的跑道具有异物检测功能，但这块面板可能在着陆时丢失，掉进了 27L 以南距离跑道入口约 600 米的草丛中，超出了检测区域。
这架飞机名为 G-UNET，是 One Air 引进的第一架飞机。One Air 是一家新成立的英国货运航空公司，大约在六个月前就开始了客户运营。
波音公司向英国调查部门提供了 10 起面板脱落事件的信息，但该制造商的分析认为，此类事件造成损坏或伤害的可能性较低，主要问题是跑道碎片——机场措施和飞机设计标准可以缓解这一问题。
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