
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
CompositesWorld 2024-12-10
Radalytica(捷克共和国奥洛穆茨)重点介绍了 RadalyX,这是一种用于复合材料无损检测 (NDT) 的双机器人系统,其最终目标是将该系统带给航空航天制造商,以发现对飞机安全至关重要的缺陷,如微裂纹和分层(阅读“机器人计算机断层扫描 - 消除复合材料的 NDT 障碍”)。
不同类型的样品、材料和缺陷需要不同的传感器和扫描策略来捕获必要的信息。RadalyX 在这方面占据了优势。成像技术与两个机械臂相结合,形成了一个灵活的平台,可使用多种方法进行 2D 和 3D 扫描,包括:
Radalytica 的多模态成像平台还结合了多种成像模式,如 X 射线 CT、X 射线背散射、形状测量和其他成像方法。对于结晶或取向材料(复合材料中的纤维)的分析,可以实施 X 射线衍射。
Radalytica 首席技术官 Josef Uher 强调说:“我们的目标是开发一把多功能的瑞士军刀,可以在各种条件下对多种材料进行成像。”
该系统的显著优势是其便携性。据该公司称,它可以移动到任何地方,包括直接移动到需要检查的物体上,在现场进行高分辨率检查。先进的校准方法甚至可以实现两个机器人的不同定位(例如,一个机器人在飞机内部,另一个在外部),并且可以以精确、同步的动作围绕样品移动和旋转机械臂。因此,扫描仪可以用于许多不同的任务,不受样品形状或大小的限制。
“到目前为止,飞机的 CT 扫描仅限于可以拆卸并放入传统 CT 扫描仪隧道内的部件,”Uher 说道。“我们的解决方案可优化生产质量并显著节省经济成本。”
此外,该扫描仪还集成了一系列新型传感器,称为光子计数探测器 (PCD),这些传感器基于 Radalytica 姊妹公司 Advacam 生产的 Medipix 混合像素芯片。这些成像器具有高灵敏度和 55 微米分辨率,可将辐射直接转换为电子信号。与传统的 X 射线成像相比,PCD 可实现高对比度 X 射线,具有清晰的图像和光谱信息。这允许以彩色显示特定于材料的信息。
Radalytica 指出,其他成像方法正在开发中:
该系统的成像模块可轻松更换,所有数据均在同一个 3D 坐标空间中测量。这意味着可以评估每种方法之间的相关性,为 NDE 领域的研究提供了额外的机会。
Radalytica 指出,虽然其多模态 3D 机器人扫描仪使用 X 射线,但只使用低功率 X 射线管,从而最大限度地减少了在现场测量时对辐射屏蔽或周边保护的需求。“由于先进探测器的灵敏度高,它们通常只需要标准 X 射线能量的一半就能进行相同的检查,”Uher 指出。“这种较低能量的 X 射线发射使实现必要的保护屏蔽变得容易得多。”
Radalytica 致力于将其系统应用于飞机检测,首先帮助飞机设计师和制造商评估新原型和生产流程。此外,Radalytica 还与领先的飞机制造商密切合作,将该技术应用于日常生产。
“我们检查了几乎所有东西,从有数百年历史的画作(与 InsightART 公司合作)到木制螺旋桨和钛质自行车车架,再到钢铁、复合材料、陶瓷、植物等等,”Uher 说道,并补充说 Radalytica 主要并不局限于航空航天领域的无损分析。
他们近期的设想还包括进行远程检查。“这意味着一架出现问题的飞机将降落在迪拜,在那里接受机器人扫描,然后由西雅图的专家评估结果。”
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