StandardAero圣安东尼奥中心完成首个LEAP-1A发动机测试单元关联，推进MRO能力发展

2024年11月7日——StandardAero位于德克萨斯州圣安东尼奥的发动机大修中心已完成其第一个 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机测试单元的关联，从而在引入 LEAP-1A 和 LEAP-1B 维护、维修和大修 (MRO) 能力方面又迈出了一步里程碑。圣安东尼奥工厂现在能够为空客 A320neo 系列客户进行 LEAP-1A 功能和性能发动机测试。

三个月前，StandardAero 位于圣安东尼奥的 810,000 平方英尺设施实现了其波音 737 MAX LEAP-1B 动力装置的初始测试单元的关联。这一成就为引入 LEAP-1A 和 LEAP-1B 性能恢复车间访问 (PRSV) 能力铺平了道路，PRSV 现已被接受。

StandardAero 作为 CFM“首要 MRO”提供商，为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 提供支持，并于 2023 年 3 月为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 签署了首个北美非航空公司 CFM 品牌服务协议 (CBSA)。圣安东尼奥工厂最初于 2024 年 3 月开始接受 LEAP 持续发动机维护 (CTEM) 车间访问。

StandardAero 航空与机队部门发动机服务副总裁兼商业项目总经理 James Campbell 在评论这一最新里程碑时表示：“StandardAero 很高兴推出其新的 LEAP-1A 测试单元功能，以支持全球 A320neo 社区，增强我们现有的 LEAP-1B 功能。我们将在不久的将来关联第二个测试单元以支持 LEAP-1A 和 LEAP-1B，扩大我们的产能并为运营商提供能力冗余保证。我们位于圣安东尼奥的 MRO 服务专家团队致力于支持全球空客 A320neo 和波音 737 MAX 运营商的发动机 MRO 需求，以支持 LEAP 开放式 MRO 生态系统。”

除了在圣安东尼奥工厂为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 建立 MRO 能力外，StandardAero 还通过其零部件维修服务 (CRS) 部门的分支机构网络和维修开发卓越中心，为 LEAP 系列实现新型发动机零部件维修的工业化。迄今为止，StandardAero 的 CRS 团队已经为 LEAP-1A 和 LEAP-1B 开发并实现了 250 多项零部件维修的工业化。

StandardAero 还通过位于圣安东尼奥基地培训学院的内部航空机械师培训计划继续扩大其 LEAP 技术人员团队。

CFM 国际公司是 GE 航空航天公司和赛峰航空发动机公司于 1974 年成立的 50/50 合资公司，它重新定义了国际合作，并帮助改变了商用航空的发展方向。如今，CFM 是全球领先的商用飞机发动机供应商，其产品线为窄体飞机的效率、可靠性、耐用性和优化的拥有成本树立了行业标准。该公司生产 LEAP 和 CFM56 系列发动机，并为全球 600 多家运营商的 LEAP 和 CFM56 机队提供支持。