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2022年04年24日
MagniX 2024-12-01
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MAGNIX已和NASA完成了Magni650电推进装置（EPU）的联合测试活动。使用位于俄亥俄州桑达斯基的NASA地面电动飞机试验台（NEAT）测试模拟了30000英尺的飞行条件，最大连续输出功率为700千瓦。
该活动是为NASA电动动力总成飞行演示项目的飞行测试阶段准备EPU努力的一部分。该测试将涉及安装Magni650动力总成，以代替德哈维兰Dash 7飞机上的四个涡轮螺旋桨发动机之一，该飞机将于2026年开始飞行。
在测试的后期阶段，将在退役的40座支线客机上安装第二个EPU，因为MAGNIX和NASA正在探索在本十年末为大型商用飞机提供动力的方案。Dash 7配备两个EPU，在典型飞行中可将正常油耗降低约40%。
总部位于华盛顿的MAGNIX此前曾为五架不同的飞机提供电推进，包括配备Harbour Air的DHC-2 Beaver和Eviation Alice的早期技术演示机，以及塞斯纳大篷车。2024年7月，其推出了新的Samson电池系列产品，其额定功率在350至650千瓦之间，能量密度为每公斤300瓦时（Wh/kg），使用寿命超过1000次全深度放电循环。
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