Luc Tytgat 被任命为欧洲航空安全局代理执行董事

2023 年 8 月 31 日，Luc Tytgat 被任命为欧盟航空安全局 (EASA) 代理执行主任，自 2023 年 9 月 1 日起生效。Tytgat 接替帕特里克·基 (Patrick Ky)，帕特里克·基在其第二个 5 任期届满后离开该机构 年任务。

Tytgat 曾在欧盟委员会负责航空运输和航天领域，并于 2015 年 1 月加入 EASA，担任战略和安全管理总监。

在欧洲航空安全局任职期间，他成功提高了安全情报水平，并开发了更好、更灵活的监管框架。 他为该行业面临的主要挑战制定了战略方向，例如需要加强该机构在应对气候变化和网络安全、冲突地区和健康等新出现的安全风险方面的作用。 在他的指导下，欧洲航空安全局的研究和创新以及国际合作活动也显着扩大。

蒂特加特表示：“我很荣幸受托领导欧洲航空安全局度过这一过渡期。” “我未来几个月的任务是确保该机构继续交付其许多项目，并确保我们的运营和声誉地位保持完好，以便新执行董事能够全速开始担任新职务。”

Tytgat 的战略和安全管理总监职位将由 CAA International (CAAi) 前董事总经理 Maria Rueda 接任，她将于 2023 年 10 月 1 日起上任。Rueda 于 2011 年加入英国 CAA 的国际合作和培训部门， 2015 年晋升为该组织的领导者。此前，她曾在德勤担任高级职位，并曾担任乔治·贝斯特贝尔法斯特城市机场的业务开发总监。

帕特里克·基的任期

作为执行董事，Ky 领导该机构走过了 20 年历史的后半段。

他对该机构的主要目标是简化和创新。 这导致了更快、更高效的规则制定过程，保留了其稳健性，但也符合不同航空界的需求。 这也使得行业能够以更快的速度创新。

“我为我的遗产感到自豪，”基说。 “欧洲航空安全局 (EASA) 现在已成为全球航空安全的参考点。 我们一直走在创新的前沿，并简化和调整了我们的规则，以满足整个航空业的需求。”

为通用航空制定了路线图，以识别这些操作的不同风险状况；为旋翼机制定了路线图，以解决事故的根本原因并使这些操作更安全。 近年来，该机构多次在全球率先发布有关无人机和空中出租车的法规和指南。

在凯的领导下，该机构的国际影响力也大幅增长。

Ky 带领该机构成功度过了一系列危机，包括 MH-17、德国之翼和波音 737-MAX 的悲惨事故。 最近，他与姊妹机构欧洲疾病预防和控制中心共同商定了《航空健康安全议定书》，在新冠疫情期间采取果断行动重启航空业。

在欧盟委员会的主持下，任命帕特里克·基的永久继任者的程序正在进行中。