英国为削减成本取消老旧皇家空军直升机和“守望者”无人机

为了削减成本，英国已确认将提前退役 17 架 Puma HC2 直升机、14 架老式波音 CH-47 奇努克直升机和 Watchkeeper 无人驾驶飞行器 (UAV)。

国防大臣约翰·希利 11 月 20 日向下议院发表声明，披露了这一举措，并表示“六项过时的军事能力将被淘汰”。

他说，这将在未来两年内节省 1.5 亿英镑（1.9 亿美元），并在五年内节省高达 5 亿英镑。

希利表示，“支奴干”直升机的退役进程将会“加速”，这些直升机已经确定将在未来几年退役。

今年 3 月，英国订购了 14 架远程 CH-47F，预计将于 2027 年开始交付。

希利在一份书面声明中补充道：“在这批飞机抵达之前，最老的 14 架飞机的退役速度将加快，因为它们将在未来四年内进入下一个深度维护期。”

总体而言，英国皇家空军（RAF）的“支奴干”直升机队数量将从目前的 60 架减少到 51 架。

与此同时，希利表示，17 架 Puma HC2（23 架飞机队中剩余的在役飞机）“将不会延长服役时间”。

根据英国新中型直升机 (NMH) 的要求，美洲豹直升机已经计划进行替换，并将于 2025 年 3 月退役，届时现有保障合同将结束。 

支持该平台的空中客车直升机公司此前曾表示，如果需要，美洲豹的使用寿命可以延长至 2035 年。

莱昂纳多直升机公司的 AW149 是 NMH 的唯一竞争对手，其他候选人空中客车直升机公司和西科斯基公司均选择不竞标各自的 H175M 和 S-70M 黑鹰直升机。

目前，美洲豹直升机被部署到文莱和塞浦路斯，以替代已退役的贝尔 212/412 直升机，但从 2026 年起，这些直升机将被基于 H145 的朱庇特 HC2 机队取代，并将很快开始交付。

希利表示，从 2025 年 3 月到 2026 年 H145 抵达的“能力差距”期间，“将使用商业或军事解决方案与我们在塞浦路斯的主权基地进行消防，并使用文莱的替代方案进行一些丛林训练。”

希利在为英国陆军裁减 46 架“守望者”无人机的决定辩护时，称这款无人机是“一款已有 14 年历史、技术已超越的军用无人机”。

“守望者”是由泰雷兹英国公司牵头开发的埃尔比特系统公司 Hermes 450 监视平台，其开发和服务历史并不顺利，曾有多架飞机因坠毁而损毁。

希利补充道：“‘守望者’Mk1退役后，军队将利用最新的作战经验和技术发展，迅速转向新的先进能力。”

此外，希利计划拆除皇家海军的几艘舰艇，包括 23 型护卫舰 HMS Northumberland、登陆舰 HMS Albion和 HMS Bulwark，以及皇家辅助舰队运营的两艘 Wave 级油轮。

英国新工党政府在今年 7 月大选之后正在进行一项战略防御评估 (SDR)，预计将于明年发布报告。

希利表示，提前退休的决定“都得到了各军种参谋长的支持，并与特别提款权审查人员协商后做出”。