美国海军通过新型舰载无人机控制中心成功远程操控MQ-20复仇者无人机进行试飞，推进协同作战飞机技术发展

最近，舒适地坐在马里兰州的美国海军飞行员首次驾驶着新型舰载无人机控制中心进行了试飞，利用洛克希德·马丁公司秘密的臭鼬工厂部门制造的自主技术，驾驶着一架通用原子公司的 MQ-20 复仇者无人机飞到数千英里之外。

海军航空系统司令部在周四的一份新闻稿中写道，11 月 5 日进行的海军无人舰载航空任务控制站 (UMCS) 实弹飞行测试是“为未来协同作战飞机 (CCA) 推进技术的努力的一部分”。空军和海军都在推进 CCA——本质上是机器人无人机僚机，在作战行动中与有人驾驶飞机并排或领先飞行——被视为空中优势的未来。

“这是无人海军航空兵的一大进步，”海军航空兵飞行员 (AVP) 中尉 Steven Wilster 在海军新闻稿中表示。“这次演示展示了 UMCS 对无人飞行器的首次实时控制，能够参与到这一历史进程中，我们感到非常高兴。该团队正在为整合整个联合部队的关键无人能力铺平道路，以对抗我们的战士当前和未来面临的高端威胁。”

根据海军和洛克希德公司今天的公告，在这次测试中，马里兰州帕塔克森特河的海军飞行员控制着喷气式 MQ-20，它作为未来 CCA 飞机的“替代品”，划破加利福尼亚州的天空。

美国海军无人舰载航空项目办公室项目经理丹尼尔·福西托上尉在海军新闻稿中表示：“UMCS 正在奠定基础，使所有无人舰载飞机（从 MQ-25 飞机开始）的控制成为可能。UMCS 为高效地将未来无人系统引入复杂的舰载指挥和控制架构打开了大门。”

海军的控制站建立在洛克希德·马丁公司所谓的“MDCX 自主平台”上，臭鼬工厂副总裁兼总经理约翰·克拉克表示，该平台用于“将 MQ-20‘自主核心’与 UMCS 快速集成，展示通用控制能力和第三方平台集成”。

虽然空军和海军都希望在几年内看到 CCA 与他们的战斗机和轰炸机一起飞行，但两个军种正在各自努力。空军已经为其首批飞机选择了两个平台，一架来自通用原子公司的 Gambit 系列，另一架来自 Anduril 的 Fury。

海军在寻求真正的飞机方面似乎落后了，但是它对于自己想要什么和不想要什么已经有了想法。

“我想要一种可以飞行数百小时的无人机。最后一个小时它要么是目标，要么是武器。我要么用它击中什么东西，要么用传感器瞄准它，然后把它击落，”海军无人系统和武器项目主管斯蒂芬·特德福德少将在今年 4 月的海空太空会议上表示。“但我不会让它们飞行 30 年。”