Safran投资超过10亿欧元开发LEAP发动机MRO网络

赛峰航空发动机公司 （法国巴黎）宣布了一项超过 10 亿欧元的投资计划，用于发展其全球维护、维修和大修（MRO）网络，以支持全球 不断增长的复合材料密集型 LEAP 发动机机队。

这项投资将扩大赛峰集团的 MRO 能力，使其能够支持未来几年对 LEAP 售后服务需求的预期增长。LEAP 是 CFM 国际公司开发的最新发动机，CFM 国际公司是赛峰航空发动机公司和 GE 航空航天公司的合资企业。它于 2016 年投入使用，目前为近 4,000 架窄体飞机提供动力，包括大多数新一代空客 A320neo、波音 737 Max 和中国商飞 C919 客机。《航空周刊》关于同一主题的一份报道称，赛峰集团预计到 2030 年这一数字将翻一番。

赛峰航空发动机公司首席执行官 Jean-Paul Alary 表示：“我们全球 LEAP MRO 网络的扩张是为了响应这款发动机的巨大成功，该发动机已被全球约 180 家航空公司选用。”  “为了确保我们跟上售后支持需求的预期增长，我们正在大幅扩大我们的全球 MRO 网络。它将在全球范围内大幅扩展，使我们能够在客户需要的地方提供服务，同时最大限度地减少我们活动产生的碳足迹。”

这些最新投资将使赛峰航空发动机公司到 2028 年每年能够处理 1,200 次维修任务。这笔资本支出将用于额外建设 120,000 平方米的专用于 LEAP 维修和保养的工业设施，其中包括： 

• 位于比利时布鲁塞尔的新工厂将于 2024 年初投入使用。 
• 位于印度海得拉巴的新工厂将于 2025 年投入使用。
• 位于墨西哥克雷塔罗的第二家 MRO 商店和一个新的测试平台均将于 2026 年开始运营。  
• 位于摩洛哥卡萨布兰卡的新设施预计于 2026 年投入使用。 
• 该公司位于法国的维拉罗什 (Villaroche) 和圣康坦伊夫林 (SAINT-QUENTIN-EN-YVELINES) 工厂将分别扩建，计划分别于 2025 年和 2026 年完成。

该投资计划还包括开发公司的全球发动机零件维修网络，其中包括： 

• 位于法国雷恩的涡轮叶片维修厂。 
• 扩建位于墨西哥克雷塔罗的 MRO 商店。 
• 考虑收购 Component Repair Technologies。

为了支持其 MRO 网络的扩展，赛峰飞机发动机公司计划在全球范围内招聘 4,000 名员工，并建立本地学习和学术合作伙伴关系，以确保其整个 MRO 组织员工的技能提升。 

赛峰航空发动机公司支持与服务执行副总裁 Nicolas Potier 表示：“人才是此次重大扩张的核心。”他补充道：“这就是我们推出雄心勃勃的培训计划的原因，该计划旨在建立一个涵盖 MRO 所有工作领域的国际网络。”

赛峰航空发动机公司支持与服务执行副总裁 Nicolas Potier 认为，通过“发挥我们位于其他工业基地附近的 MRO 设施之间的协同作用，我们将能够以最佳状态实现质量、安全和工业性能，同时减少我们的碳足迹。”