三菱重工上半年订单量、收入和利润持续强劲增长，上调全年订单量预期

三菱重工业株式会社 (MHI，TSE 代码：7011) 宣布，在截至 2024 年 9 月 30 日的半年中，订单量同比增长 7.9% 至 3,3835 亿日元。收入同比增长 11.1% 至 2,2981 亿日元，导致业务活动利润（营业利润）为 1,884 亿日元，比上一财年增长 86.7%，利润率为 8.2%。归属于母公司所有者的利润（净收入）为 1,071 亿日元，同比增长 16.5%，利润率为 4.7%。EBITDA 为 2,662 亿日元，比 2023 财年上半年增长 57.7%，EBITDA 利润率为 11.6%，同比增长 3.4 个百分点。

（十亿日元，除非另有说明）

（十亿日元，除非另有说明）

在能源领域，由于燃气轮机联合循环 (GTCC) 和航空发动机的需求持续强劲，订单量同比增长 2256 亿日元。上半年签订了 9 台大型燃气轮机机组的合同，美洲地区的同比增长最大。收入同比增长 712 亿日元，主要来自航空发动机的大量生产以及 GTCC 和核电项目的稳定执行。GTCC 和蒸汽动力的利润率提高，加上收入增加和航空发动机 2023 财年上半年一次性费用的反弹，以及核电的稳定表现，使分部业务利润同比增长 615 亿日元。

在利润与收益方面，由于金属机械、机械系统和废物转化能源系统的强劲表现，订单量同比增长 1766 亿日元。由于金属机械继续处理大量积压订单，收入增长了 121 亿日元。工程和机械系统的利润率提高，加上金属机械收入的增加，帮助部门业务利润同比增长 120 亿日元。

在LT&D方面，由于物流系统交付单位数量减少，收入同比下降了5亿日元。这一问题加上涡轮增压器供应链中断造成的额外成本，导致该部门业务利润下降了97亿日元。

在 ADS 方面，由于国防和航天领域 2023 财年上半年订单量极大，订单量同比下降 1972 亿日元。收入同比增长 1127 亿日元，主要原因是国防和航天领域飞机和导弹系统的增长。商用飞机的单位交付量增加和日元贬值的积极影响也有助于增加收入。影响收入的因素也使分部业务利润同比增长 165 亿日元。

2024 财年盈利预测
三菱重工修改了截至 2025 年 3 月 31 日的业绩指引，将订单量目标较 2024 年 8 月 6 日公布的业绩指引提高了 2000 亿日元。此举主要是为了应对能源领域稳步增长的势头。所有其他财务指标的总计保持不变，而能源、P&I 和 LT&D 的业务利润目标进行了更新。

（十亿日元，除非另有说明）

• 此处显示的 2023 财年实际股息（200 日元/股）追溯调整为原值的 1/10，以反映 2024 年 4 月 1 日生效的 10 比 1 股票分割。

（十亿日元，除非另有说明）

首席财务官寄语
“本财年上半年，三菱重工延续了第一季度开始的强劲增长趋势，订单量、收入、营业利润和净收入均同比增长，”三菱重工首席财务官 Hisato Kozawa 评论道。 Kozawa 继续说道：“在订单量方面，能源部门的 GTCC 和航空发动机以及 P&I 部门的金属机械表现突出，尽管国防和航天部门去年同期的订单量非常高，但订单量仍同比增长。收入增长主要来自能源和 ADS，因为这些部门稳步履行了其大量订单积压。这些收入增长，加上利润率提高和日元贬值，帮助我们大大加快了实现 3500 亿日元营业利润目标的步伐。”

Kozawa 继续说道：“根据我们截至今年 9 月的业绩，尤其是能源领域的业绩，我们将全年订单量预期上调了 2000 亿日元。”“我们还更新了三个部门的业务利润预测，以反映能源和 P&I 部门的快速增长以及 LT&D 部门略微滞后的表现。所有其他目标均已重申。展望剩下的两个季度，我们的目标是通过延续上半年的强劲趋势，同时有效控制一次性费用，超越当前的业务利润预期。”