
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-11-04
由于波音 737 Max 交付持续延迟,瑞安航空已将 2026 财年的客运目标下调 500 万人次,至 2.1 亿人次。今天,瑞安航空公布第二季度净利润下降 6% 至 14.3 亿欧元(15.5 亿美元)。
虽然这家低成本巨头没有提供截至 2025 年 3 月 31 日的年度业绩指引,但首席执行官迈克尔奥利里 (Michael O'Leary) 对今年最后一个季度的需求做出了乐观的预测,并表示近期收益率下降的趋势有所缓解。
他在 11 月 4 日的上半年业绩报告中表示:“预期预订表明第三季度需求强劲,价格下滑趋势似乎正在减缓。”“我们确实预计第三季度价格将略有下降(较 2023 年),但不会像第二季度那么大幅下降。”
在此背景下,瑞安航空仍预计本财年将运送 1.98 亿至 2 亿名乘客,由于未能在夏季高峰期之前收到所有计划的 737 Max 交付,该目标已下调 500 万人次。
波音公司正在进行的机械师罢工加剧了这些延误:瑞安航空现在预计本季度剩余的 Max 8-200 交付将推迟到 1 月至 3 月。
“进一步延迟交付的风险仍然很高,特别是对于 2025 年夏季而言,在这种情况下,我们认为现在将明年的预计客运量增长从 2.15 亿人次减慢至 2.1 亿人次是明智之举,”奥利里说。“我们希望客运量增长略有放缓将有助于保护票价和收益。”
瑞安航空第二季度收入增长 3% 至 50.7 亿欧元,乘客人数增长 9% 至近 6000 万人。不过,截至 2024 年 9 月的三个月内,平均票价下降了 5%,导致第二季度利润下降 6%。
虽然该航空公司没有提供任何全年业绩指引,但奥利里指出,由于复活节假期旺季位于一月至三月期间之外,因此与去年相比“我们将面临一个相当具有挑战性的第四季度”。
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