Reaction Engines因资金问题进入破产程序，SABRE发动机项目受挫

英国先进推进器开发商 Reaction Engines 因无法获得额外资金而进入破产程序，并将于近日关闭。

10 月 31 日，普华永道会计师事务所的 Sarah O'Toole、Peter Dickens 和 Edward Williams 被任命为该公司的联合管理人。

虽然一些员工将被保留以完成现有订单并支持清盘业务，但 208 名员工中的 173 名被立即裁员。

Reaction 是牛津大学的一家衍生公司，在过去 35 年中一直致力于开发其开创性的高超音速协同吸气式火箭发动机 (SABRE)。

该公司预见到了 SABRE 技术在国防和民用市场的广泛应用，但后来也确定了其先进热交换​​器的近期用途。

该公司的资金主要来自拨款和股权融资，投资者包括阿拉伯联合酋长国战略发展基金 (SDF) 和航空航天巨头 BAE 系统公司、波音公司和劳斯莱斯公司。

SDF 的兴趣（需要政府批准）使其在 2023 年领投了一轮融资，共筹集了 4000 万英镑（4770 万美元）。

BAE 系统公司于 2015 年向 Reaction 投资了 2060 万英镑，而波音公司和劳斯莱斯公司则于 2018 年加入其中，投资 2650 万英镑。

普华永道表示，该公司曾试图筹集更多资金，但“不幸的是，这些尝试没有成功”，董事们别无选择，只能将公司置于管理之下。

该公司最新的账目于 2023 年 12 月 17 日发布，但涵盖了截至 2022 年 12 月 31 日的期间，警告称，到 2024 年 6 月“现金储备耗尽”时将需要额外融资。

该期间收入为 470 万英镑，Reaction 的营业亏损为 2880 万英镑。

BAE 系统公司的公司记录显示，该公司持有 115 万股“B 类普通股”。该公司表示：“我们认识到，对于 Reaction Engines 的每个人来说，这都是一段艰难的时期，我们热衷于探索可能受到影响的人感兴趣的潜在就业机会。”

持有 625,000 股“D Ordinary”股票的劳斯莱斯表示：“我们对 Reaction Engines 进入破产程序感到难过。在公司度过这段艰难时期的过程中，我们首先想到的是公司及其员工。”

两家公司均未就其在 Reaction 的财务利益发表任何​​评论。

据了解，BAE 系统公司多年来一直在寻找多种途径来利用 Reaction 的技术，并且仍然对其潜力保持着兴趣。

BAE系统公司和Reaction公司都是英国国防部于2024年5月签署的一项框架协议的一部分，旨在发展“主权高超音速打击能力”。

该框架接受了多达 90 个组织，允许它们竞标分为 8 个批次的总计 10 亿英镑的资金。

尽管 Reaction 尚未为其 SABRE 发电厂找到客户，但它似乎拥有一条更清晰的热交换器商业化路线。

克兰菲尔德航空解决方案公司 (CAeS) 是 SDF 进行大量投资的另一家公司，该公司已选择 Reaction 的热管理技术作为其 Fresson 氢燃料电池动力系统的“首选解决方案”。

尽管 CAeS 表示其“已经从 Reaction Engines 获得了足够的支持、零件和信息”来装备其基于 Britten-Norman BN2 Islander 的演示器，但它正在评估生产版本的替代方案。

该公司表示：“我们当然正在与其他提供先进热交换​​器产品的供应商合作，以提供合适的替代品。”