中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
航空产业网 2024-11-01
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南京航空航天大学申请一项名为"基于燃油化学热沉的航空发动机余/废热高效回收装置"的专利，申请日期为2024-09-18。
专利摘要显示，本发明公开了基于燃油化学热沉的航空发动机余/废热高效回收装置，包括高温合金内管、带扩压段高温合金外管，高温合金内管构成供热通道，高温合金内管外侧设有强化换热的支板，带扩压段高温合金外管与高温合金内管之间构成重整通道，多个强化换热的支板位于重整通道内，在重整通道前端构成重整入口、后端构成重整出口；在高温合金内管前端构成热空气入口、后端构成热空气出口。本发明能够在得到供热条件的基础上，快速设计出结构紧凑、导热性能高、比表面积大、重整性能好的优化重整器结构，同时得到最优的反应物进口参数，最终在同等供热条件下提高产氢量的，降低单位产氢率能耗，从而提高转化率和装置理论净功率。
查看详情 : 基于燃油化学热沉的航空发动机余/废热高效回收装置
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