Spirit航空以5.19亿美元出售23架老旧空客A320系列飞机，缓解财务压力

精神航空 近期达成了一项具有约束力的协议，将其 23 架老式空客 A320 系列飞机以总购买价约 5.19 亿美元的价格出售给 GA Telesis。 

总部位于佛罗里达州米拉马尔的 Spirit 在10 月 24 日提交给美国证券交易委员会 (SEC) 的文件中披露了这笔交易，并补充说，这将为该公司带来约 2.25 亿美元的流动资金收益。 

Spirit 在文件中表示，此次出售的飞机包括 A320ceo 和 A321ceo 喷气式飞机，交付将于本月开始并持续到二月份。 

总部位于佛罗里达州的 GA Telesis 是一家专门从事零部件销售的航空售后服务公司。

此举正值 Spirit 陷入严重困境之际。在经历了一系列不盈利的季度之后，有关 Spirit 可能进行财务重组并可能被竞争对手低成本航空公司Frontier Airlines收购的传言四起。 

与此同时，精神航空的近期前景看起来黯淡，因为该公司正在削减其网络中无利可图的航线，导致未来几个月的客运能力大幅下降。 

该公司透露，第三季度产能较去年同期下降1.2%，预计第四季度产能将同比下降20%。

此外，该公司预计 2025 年全年运力同比将下降 15% 左右。 

Spirit 航空表示：“这一下降考虑了飞机的出售和定期航班的取消、由于普惠齿轮传动涡扇发动机的可用性下降导致的 Neo 飞机预计取消定期航班的数量同比增长、公司剩余的 A319ceo 飞机的退役以及计划于 2025 年交付的六架新型 A321neo 飞机。”

这家超低成本航空公司 (ULCC) 进一步确定了每年 8000 万美元的成本削减计划，计划于明年初实施，主要措施“是减少与公司预期航班量相称的员工”。 

由于资金持续流失， 精神航空已让数百名飞行员休假，并推迟了新的空客飞机的交付。

然而，美国证券交易委员会的文件并不完全是悲观的，Spirit 报告称其第三季度调整后的营业利润率将略高于之前的预期，“主要是由于收入强于预期，其转型计划的早期结果超出了最初的预期”。 

此外，该公司还在继续与债权人进行谈判，以在明年和 2026 年优先票据到期之前减轻债务负担 。Spirit 航空最近延长了还款期限，再加上《华尔街日报》首次报道的与 Frontier 的合并谈判 ，其股价飙升。 

与其他几家美国折扣航空公司一样，超低价航空公司也推出了一系列变革，以吸引更多“高端”客户，其中包括推出新的票价套餐和座位选择，以及取消一些附加费用。 

Spirit 表示，将在 11 月中旬的财报电话会议上提供更多有关第三季度业绩的详细信息。该公司预计，今年年底的流动资金将超过 10 亿美元，包括现金和等价物，以及短期投资证券。