ELT集团加强电子战能力，参与多国合作项目提升平台防护水平

意大利 ELT 集团正在通过技术进步加强其在电子战 (EW) 领域的地位，这将更好地保护现有平台并使其能够满足未来系统复杂的操作需求。

该公司指出，其在研发方面投入了大量资金，并指出电子战解决方案“越来越注重所有作战领域的电磁频谱的互操作性和综合管理，将能力扩展到太空和网络空间”。

ELT 专业知识的一个例子是其参与 EuroDASS 联盟的核心工作，该联盟的任务是确保欧洲台风战斗机的自我保护能力。

ELT 表示，对战斗机 Praetorian 防御辅助子系统 (DASS) 的计划增强将“更新架构并确定应对持续威胁演变的技术”，直至欧洲战斗机预计于 2060 年左右退役。

“现有的 Praetorian [系统] 为台风战机提供了防御包括红外和雷达制导导弹在内的威胁的能力。集成传感器和干扰设备还提供了态势感知和数字隐身能力，”该公司表示。

“我们正在努力基于尖端技术增强型 DASS，以便在短期内做好准备并优化成本。”

它补充道，EuroDASS 合作伙伴的目标之一是“保持较高的作战能力以应对不断变化的威胁，以免失去对电磁环境的控制……并提高作战的敏捷性和灵活性”。

“ELT 对技术改进的贡献与其自项目开始以来与 Leonardo UK 一起担任 ESM-ECM [电子支援措施-电子对抗] DASS 系统级设计权威的角色息息相关，”报告指出。“此外，ELT 还协调所有关于未来技术的讨论，担任 EuroDASS 联盟的技术总监。”

该公司指出，作为该联盟的一部分，它已经开发了“各种性能改进方案，尤其侧重于 ECM 功能，作为跨国 DASS 能力交换计划的一部分”。

持续改进

类似的持续改进过程也应用于 ELT 的其他航空航天活动，包括为 Leonardo C-27 战术运输和 AW101 直升机以及 NH Industries 的 NH90 旋翼机提供自我保护和电子战能力。

报告指出：“ELT 集团的战略方针是横向开发新技术和系统能力，以便其他项目和系统也能从中受益。”

“我们正在根据不同的平台和任务分析进行研究，并专注于开发新的作战能力，使用户能够应对当前和未来的威胁。”

如果目前的雄心得以实现，下一代战斗机将通过意大利、日本和英国参与的全球作战航空计划 (GCAP) 投入使用，仅需十多年的时间。

在这里，ELT 是综合传感和非动能效应和综合通信系统 (ISANKE & ICS) 设备领域的一部分。这套先进的电子设备将为飞行员提供“任务关键信息和先进的自我保护能力”。

报告称：“综合通信系统将使 ISANKE 能够作为一个跨载人和无人飞机编队的网络运行，成为各国更广泛的多领域系统的一部分。”

ELT 表示：“我们正在与 ISANKE 和 ICS 领域合作伙伴、主要系统集成商和三个国防部合作，为公司和国家争取宝贵的地位。”

“我们开始 GCAP 探索时就知道，我们三个国家在语言、文化和思维方式上各不相同，”ELT 表示。“来自不同文化和经验的不同观点对需要考虑的潜在解决方案产生了积极影响。因此，最初的潜在约束已成为一个重要的优势，”它补充道。

“我们与日本和英国的合作伙伴一起，从多个系统集成解决方案的概念转变为综合思维的概念。通过从一开始就一起思考，单个合作伙伴的能力可能会增强其他合作伙伴的能力，因此总体效果优于单个部分的总和。”

除了在 GCAP 中扮演的角色外，这家拥有 73 年历史的公司（原名为 Elettronica）还渴望在其他项目中占有一席之地。

声明中表示：“NGRC 和 FASETT 只是其中两个，但我们在不断提高我们的能力。”FASETT 指的是用于欧洲战术运输活动的跨国下一代旋翼机能力和未来空中系统。

ELT 是欧洲防务基金 Carmenta 项目负责人，该项目致力于开发未来旋翼和固定翼飞机使用的自我防护套件。

该公司指出：“我们之所以被选中，是因为我们已经拥有或将在国际项目中培养的特定技能。”

“在不确定的地缘政治局势中，能力必须高性能、有效且随时准备应对意外情况，”报告称。“在这种情况下，电子战发挥着非常重要的作用，因为它具有管理自我保护和情报活动的内在能力。在向新一代战斗机过渡的过程中，电子战将获得更大的作战价值。”

人工智能（AI）尽管仍处于早期成熟阶段，但仍将在未来发挥重要作用。

ELT 指出：“能够真正改变运营能力的人工智能算法的发展将为能够以正确方式管理它们的行业带来巨大优势。”