中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
GE AEROSPACE 2023-07-25
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GE 航空航天公司与 NASA 联合推出了混合动力电动飞机的喷漆方案，该飞机将作为 NASA 电动动力系统飞行演示 (EPFD) 项目的一部分进行飞行。
在 EPFD 的领导下，GE 航空航天公司正在开发一种兆瓦级混合电动动力系统，用于本十年中期的地面和飞行测试。 波音公司及其子公司 Aurora Flight Sciences 正在与 GE AEROSPACE 合作，支持使用由 GE CT7 发动机驱动的改装 Saab 340B 飞机进行的飞行测试。
“GE 航空航天公司设想了一个更加电动化的飞行未来。 我们与 NASA 的研究合作继续推进最先进的推进系统，其重要目标是推动行业努力提高效率并减少排放，与当今的飞机发动机相比，”GE 先进技术总经理 Arjan Hegeman 说道。 航天。
过去十年来，GE 航空航天公司在混合电力推进系统的开发方面取得了多个技术里程碑。 2022 年，GE 航空航天公司在高达 45,000 英尺的海拔条件下完成了世界首次 MW 级、千伏 (kV) 混合电力推进系统的测试，模拟单通道商业飞行。 这项测试是在美国宇航局的电动飞机试验台进行的。 在实现去年的里程碑之前，GE 航空航天公司通过一系列日益复杂的步骤（包括 2016 年的地面测试）不断完善混合电力推进系统。
为了满足未来几年对混合动力电动飞机发动机部件测试不断增长的需求，GE航空航天公司于2023年5月宣布，计划投资高达2000万美元，在俄亥俄州代顿的电力集成系统中心（EPISCenter）增加一个新的测试单元和设备。
混合电力推进技术有助于提高发动机性能，减少燃料使用和排放。
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