挪威因NH90直升机合同纠纷诉诸法律程序

由于调解未能解决长期存在的合同纠纷，挪威和军用直升机制造商 NH Industries (NHI) 正面临法庭对决。

自从奥斯陆于 2022 年 6 月决定取消与 NHI 签订的14 架 NH90 海上直升机合同（因交付多次延迟）以来，双方一直处于争执之中。

挪威一直要求全额退还直升机款项，但这一要求遭到了 NHI（空中客车直升机公司、莱昂纳多公司和 GKN/Fokker 的合资企业）的质疑。

尽管双方都希望通过谈判解决争端，但 NHI 总裁兼空客直升机公司 NH90 项目负责人阿克塞尔·阿洛西奥 10 月 8 日在马赛告诉记者“调解失败”。

“我们试图达成协议，但没有成功——现在我们要上法庭，”他表示，并指出该进程将从强制调解开始。

尽管拒绝讨论这一争议（NHI 也正在对挪威政府提起反诉），阿洛乔表示法律诉讼计划于明年开始。

自合同取消以来，这些直升机就没有再飞行过，目前存放在挪威皇家空军的巴杜福斯基地。

挪威 FMV 国防物资机构证实已对 NHI 及其母公司提起法律诉讼，但拒绝进一步置评。

但争议的核心问题已在 10 月 7 日发布的有关挪威 2025 年预算的文件中披露。

该公司表示，由于“交付严重拖延和不足”，合同被终止，其中包括对按照临时标准交付的六架直升机进行延迟升级。

预算文件称，为了克服延误，双方对 2001 年签订的原始合同进行了多次重新谈判，并于 2017 年达成协议，规定最终投入运营的新型 NH90 飞机将于 2019 年交付，升级工作将于 2022 年完成。

该公司表示：“再次，交货时间表出现了严重延误。”

该文件补充道：“NHI 认为终止合同的理由成立，并已启动法律程序以澄清案件的最终结果。”

挪威为此次收购总共预算了 102 亿挪威克朗（9.51 亿美元），包括税收和应急准备金，实际支出仅占总额的一半多一点。预算文件补充道：“最终的财务结果取决于法律程序。”

挪威购买了六艘 NH90 用于执行反潜战 (ASW) 任务，另购买了八艘用于支持其海岸警卫队的行动。

自从取消与 NHI 的合同以来，奥斯陆已通过美国的对外军售程序购买了六架西科斯基 MH-60R 海鹰直升机，用于海岸警卫队的支援。

此次出售交易已于 2023 年 4 月获得批准，预计售价为 10 亿美元。

奥斯陆预计新直升机将于 2026-2030 年间投入使用。在此期间，挪威人员将与目前的 MH-60R 运营商丹麦一起接受培训，“以积累使用 MH-60R 海鹰直升机的经验并保持海上直升机操作方面的专业知识”。

最终还将采购新型反潜直升机，但目前尚未决定其类型。

与此同时，国防部正在对采购新型旋翼机的可能性进行初步调查，以支持该国的特种部队和军队，长期替代其贝尔 412 机队。

预算文件指出，正在进行传统直升机队的升级，“以延长直升机的使用寿命，直到购置和使用新直升机为止”。

不过，购买新直升机的计划仍需得到议会的批准。