GE GEnx发动机在南亚航空市场达成200万小时飞行里程碑

印度新德里，2024 年 9 月 25 日——GE 航空航天公司今天宣布，其 GEnx 商用航空发动机系列与南亚航空公司合作，实现了 200 万飞行小时的里程碑。第一台 GEnx 于 2012 年在该地区交付，目前有 90 台 GEnx 发动机为印度航空、Vistara 和孟加拉国比曼航空的航班提供动力。

GE 航空集团商业项目副总裁 Mahendra Nair 在访问新德里期间表示：“GEnx 发动机对南亚航空业的发展起到了重要作用。这一里程碑证明了其工程设计卓越性和技术成熟度。 我们将继续以最佳技术和服务支持客户的业务目标。” 

GE 航空航天集团南亚区首席执行官维克拉姆·拉伊 (Vikram Rai) 表示：“我们为与南亚航空公司建立的长期合作关系感到自豪，其中包括最近与印度航空建立的合作关系，印度航空计划扩大运营，引进 20 架新型宽体飞机，这些飞机将由 40 台 GEnx 发动机提供动力。”

印度航空首席商务官 Nipun Aggarwal 表示：“在我们扩大宽体客机运营的过程中，GE 航空一直是值得信赖的合作伙伴，GEnx 发动机在可靠性、效率和可持续性方面一直表现优异。随着我们继续扩大机队，我们相信 GEnx 发动机将在帮助我们实现运营目标方面发挥关键作用。”

可靠且可持续的技术

作为全球航空公司的首选，GEnx 发动机为波音 787 梦想飞机和 747-8 提供动力，展示了推进技术的飞跃。该发动机的卓越性能有助于降低运营成本和碳足迹，与全球航空业的可持续发展目标保持一致，使其燃油效率提高 15%，二氧化碳排放量比其前身 CF6 发动机减少 15%。GEnx 发动机是数十年运营知识和经验的产物，源自 GE90 发动机。凭借其创新的双环预旋 (TAPS) 燃烧室，该发动机将氮氧化物 (NOx) 排放量显著降低，比现行监管限值低 60%。GE 航空航天班加罗尔 技术中心的研究人员和工程师与区域客户密切合作，实施了各种性能改进解决方案，并部署了各种创新的翼上技术，如泡沫清洗、提前叶片检查和基于运营数据的洞察，以延长发动机的翼上时间并减轻维护负担。 

2023 年 3 月，GEnx 发动机为第一架使用可持续航空燃料 (SAF) 飞往印度的远程航线上的宽体飞机提供动力。Vistara 的波音 787-9 梦想飞机从南卡罗来纳州查尔斯顿飞往新德里，使用的是 30% 的 SAF 与传统航空燃料的混合燃料。 

为了进一步提高发动机的效率和可持续性，GE 航空航天公司推出了 360 泡沫清洗，这是传统水洗方法的尖端替代品。这种先进的清洁过程有助于清除污垢和碎屑，提高燃油效率，并延长维护周期，从而保持最佳发动机性能。印度航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、日本航空、卡塔尔航空、皇家约旦航空、沙特阿拉伯航空和天西航空等七家航空公司已经实施了 360 泡沫清洗。客户在现场进行了数千次泡沫清洗，进一步降低了运营成本和环境影响。

利用人工智能提高服务质量 

GE 航空持续监控其正在运行的 GEnx 商用发动机，并利用数字洞察帮助确定预测性维护措施，以提高服务质量。为了支持这项工作，该公司使用先进的人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 驱动模型来增加可以更精确地监控的条件数量。GE 航空的 AI 叶片检查工具 (BIT) 可指导技术人员选择 GEnx 商用发动机中的第 1 级和第 2 级高压涡轮发动机叶片图像，以便进行更快、更准确的检查。这有助于获得一致的图像，这是构建预测模型的关键输入。