霍尼韦尔/ITEC 和 AERALIS 合作将 F124 发动机引入新的 AERALIS 舰队

2023年6月21日 -- 霍尼韦尔通过国际涡轮发动机公司 (ITEC )在 2023 年巴黎航展上与飞机设计商和制造商 AERALIS 签署了一份谅解备忘录 (MOU)，以整合霍尼韦尔/ITEC F124 AERALIS 新型模块化飞机的发动机。

AERALIS 的机队由一个通用的核心机身组成，该机身具有完全的适应性，可根据任务使用不同的机翼和发动机。这种模块化设计意味着它可以重新配置以承担各种角色，包括训练很少或没有飞行经验的飞行员、操作训练、显示、监视和轻型战斗。由于采用模块化设计，飞机作为一个集体系统的采购和维护成本预计将比传统轻型喷气机系统低 60%，飞机部件的通用性达到 85%。

霍尼韦尔航空航天公司国防与航天国际部副总裁John Guasto表示：“第五代和第六代战斗机需要一种新的训练和作战支持方法，AERALIS 正在寻求通过其创新的飞机系统设计方法来实现这一目标。” “霍尼韦尔/ITEC 很高兴能够提供 F124 发动机解决方案作为 AERALIS 系统方法的一部分，提供其他竞争产品无法比拟的可靠性、推力和经济性。”

HONEYWELL/ITEC F124 是一款高性能、低涵道比涡扇发动机，可满足现代轻型战斗、先进喷气教练机和无人机的最严格要求。F124 的 5.7 推重比是同类产品中最高的，而其第三代最先进的双通道全权数字电子控制 (FADEC) 减少了飞行员的工作量，并在全球范围内提供出色的可靠性。战斗机和教练机。

与 AERALIS 飞机系统非常相似，F124 发动机采用真正的模块化设计。所有模块都可以从发动机上安装或拆卸，或者与另一个发动机的模块互换，无需特殊的重新测试、平衡或垫片。这大大简化了维护工作，更短的维护周期意味着更少的停机时间、更低的维护成本和更高的运行效率。

“ AERALIS 欢迎与 ITEC 签署这份谅解备忘录，以帮助扩大我们 AERALIS 飞机产品组合背后的动力和推进选项的范围，”AERALIS 创始人兼首席执行官 Tristan Crawford说道。“与高性能、久经考验的推进系统供应商共同开发动力装置是开发转型和可持续飞机的重要一步。这是我们与整个供应链企业合作持续开展的工作的基础，以开发一流的轻型喷气式飞机系统，为空军机队的未来提供支持。”