Sikorsky获FAA认证，采用LifePlus技术延长S-92直升机主齿轮箱壳体寿命

康涅狄格州斯特拉特福德，2024 年 9 月 17 日——洛克希德马丁公司（纽约证券交易所股票代码：LMT）旗下的西科斯基宣布，该公司已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证，可为其 S-92 直升机上的特定主齿轮箱壳体提供一次性寿命延长服务。通过利用从西科斯基无与伦比的 S-92 机队（代表 300 多架飞机和 230 万机队飞行小时）收集的健康和使用监测系统 (HUMS) 数据，该公司开发了一种方法来更准确地确定零件的寿命极限并帮助缓解影响行业的供应链问题。

此项认证基于对单个外壳的 HUMS 数据的检查，允许继续运行超过当前 4,300 小时的限制。此项延长是利用西科斯基革命性的 LifePlus™ 方法实现的，该方法根据实际飞机使用情况确定 S-92 直升机零件的剩余部件寿命。此项认证将允许运营商让变速箱使用更长时间，减少停机时间，并提高机队的运行准备和可用性。LifePlus™ 将继续作为一种多阶段智能方法计算部件寿命，目前的 FAA 认证计划在 2025 年及以后进行。

西科斯基全球商用和军用系统副总裁 Leon Silva 表示：“FAA 对主齿轮箱外壳寿命积分的认证只是西科斯基持续投资 S-92 平台的众多例子之一。十多年来，我们一直在投资 LifePlus™，我们很高兴看到它成为行业的变革者。”

2023 年末，美国联邦航空局批准在 S-92 主旋翼毂上使用 LifePlus 技术首次延长部件寿命，将退役时间从 9,000 小时延长至 15,000 小时或 45,000 个地-空-地循环，延长了机队现有部件的使用寿命。

借助 LifePlus™，西科斯基重新定义了行业对部件寿命和维护的看法，为运营商提供所需的支持，以延长直升机的使用寿命，同时提高安全性和可靠性。